德国V-2弹道导弹的研发历史是怎样的？
1925年，德国人率先在Obear公司生产的赛车上测试火箭推进。虽然实验没有达到预期的效果，但德国科学家并没有放弃他们的新探索。相反，我开始设计飞往平流层的探空火箭。
1927，与奥地利数学家赫尔曼？由oberth领导的一群德国科学家和工程师成立了民间的德国航天协会，这是世界上第一个空间科学和技术研究协会。
从65438年到0929年，oberth和他的助手们开始研究液体火箭推进。1932之后，德军开始思考使用液体燃料火箭作为远程攻击武器的可能性，并派出沃尔德？多恩伯格上尉负责组织相关事宜，沃尔德招募了当时对经济形势忧心忡忡的沃纳。冯？以布劳恩为首的火箭研究团队进入德国陆军军械局，开始进行液体火箭推进的实验。同年，德军在柏林南郊的库斯梅多夫靶场设立了火箭试验场。
1933到1941这八年间，多恩伯格和冯？布劳恩的R&D团队一直在开发火箭。第一代A-1重150kg，直径0.3m，长1.4m，使用酒精和液氧推进剂，但推力只有3000kgf。由于设计不合理，A-1火箭试验失败。
1934 65438+2月19和20日，冯·布朗的研究团队成功发射了两枚重500公斤的A2火箭，火箭上装有陀螺仪，以液氧和乙醇为动力。发射地点在德国和荷兰边境的伯克姆岛上。两枚火箭落入北海，射程分别为2.2公里和3.5公里，A2火箭研制案为10。
因为A-2火箭取得了令人满意的成绩，德军更进一步研究了第二代A-3和A4火箭的研制计划，其中A4火箭的预定目标是射程175km，最大射击高度80 km，有效载荷1吨的大型火箭。由于实验规模太大，旧的试验场无法提供足够的试验空间，德国选择了位于奥得河东部入海口的Penemende试验场。
除了液体火箭，德国空军也在这里开始研发FI-103无人机(FI-103，后来的V1火箭)，代号FZG-78。1942年FI-103研制成功后，纳粹宣传部长戈培尔亲自将这种新武器命名为“V1火箭”。v指德语中Vergeltungswaffe(复仇武器)的缩写，意为德国将用这种新武器为一战战败复仇，向战胜国复仇。
A-3火箭重750kg，直径0.7m，长6.5m，推力增加到14700kgf。然而，即使A-3火箭测试成功，A-3火箭的射程仍然达不到研究小组当时的预期。在此基础上，提出了一种新的A-4火箭设计方案，并进行了验证。1937年得到德国陆军的支持，拨款2000万马克作为A-4火箭的研发经费。
A-5火箭是A-3火箭的改进型。在吸收了A-5火箭的研究经验和数据后，A-4火箭于1942正式研制。马上就量产了。1944年9月，正式命名为“V2火箭”，在9月8日伦敦袭击事件中一举成名。
V2可以携带1000公斤的高爆弹头，并射击300公里外的目标。
V2采用一体化液体火箭(弹头不分离)，全长约14m，直径约1.7m，出陆时质量12800 ~ 13000kg，推力27,000kg，最大飞行高度约100km。
推进方式:以乙醇(酒精)和液氧为燃料，两种燃料将按一定比例通过管道引入燃烧室，用于点火和推进。管道专门布置在燃烧室壁旁，目的是冷却，避免燃烧室过热甚至熔化。
在V2火箭的尾部，还安装了一个叫做气舵的金属板，主要是改变气流，诱导火箭向正确的方向运动，也可以用来改变火箭前进的路线。
制导方式是传统的惯性制导:火箭点火时，液体燃料推进器将V2推至一定高度和速度，燃料燃尽后，导弹大多处于抛物线的顶点(80 ~ 100 km)。然后它会靠惯性继续沿着抛物线向目标射击。但这也意味着命中精度往往会因为气流、天气恶劣等因素而大打折扣。虽然后来的V2引用了无线电波制导方式，但误差高达千米。
因为弹道导弹在末端的速度极快(4马赫以上的超音速)，远远超过了当时同盟国防空反应所需的速度，无法防范。基本上，当时英军只能通过声音和雷达估计弹道，在导弹击中目标之前，发射高射炮射击弹道，企图将其拦截。此外，在第二次世界大战中，V2也被广泛涂上迷彩以避免被空军识别。二战末期，橄榄绿被用作迷彩。然而，在实验中，V2被黑白画辨认出来了。
从1944年6月到1945年3月的短短十个月里，德军发射了15000枚V1导弹和3000枚V2导弹，导致英国31000人死亡。V型弹道导弹的出现也拉开了新型作战的序幕，V2的出现意味着各种新兴弹道导弹的战略战术运用。历史上，美苏两个大国在弹道导弹方面也下了很大功夫，发展了各种弹道导弹和冷战铁幕的相互对立形式。