迷雾中的历史

在皖南，石台茶尤其是仙玉山茶。石台(古称石代，今名石代1965)是皖南著名的茶乡，自古以盛产茶叶和优质高档茶叶而闻名。由于“嫩芽”产于海拔数千米的云雾中，茶园常年被云雾笼罩，所以当地人把这种茶称为“雾中绿”。南宋大诗人陆游写过一首诗:“三月寻香半醉，柴门总摇竹。秋浦万里茶人到了，笑说仙枝嫩。”明代徐渭在《谢钟君惠始代茶》诗中写道:“杭科赞龙井，苏军伐虎丘。小筐是石戴，太守赏池州。下午，我像蝴蝶一样醒来，而春天，牛奶掉进了井里。值七碗，纱帽为辔头。”可见雾中绿(嫩芽)出名广为流传之时，绝对不在西湖龙井之下。明代中期以来，安徽南北的贡茶、官茶、商茶，以京杭大运河为主要贸易路线，经古北口、查克图运往北京，销往华北、东北并销往俄国。皖南山区的茶货经黄干、秋浦河、青铜河、青弋江、水阳江、长江到扬州，再经京杭大运河到北京通县。在皖南，尤其是在雾凇，绿茶从郑德三年(公元1508年)就被列为朝廷贡品。雾中绿茶经秋浦河或青衣江流入长江，再到扬州，沿大运河到北京通县。正是以一种不屈不挠的精神，徽商们扛着茶叶走出大山，使迷雾中的绿茶冲破大山，到达四面八方，从而创造了一个时代的神话。如今，一条蜿蜒在皖南深山的古道，是历史的见证。清乾隆年间，雾中绿茶开始销往欧洲大陆。当时名茶雾中茶，产于山区，由村民沿皖南山间古道采摘，然后运到广州，登上“哥德堡”号，运到瑞典，再从瑞典转运到欧洲其他国家。AD 1745

年，哥德堡号商船满载着中国的丝绸、瓷器和茶叶从广州起航回国。不幸的是，这艘商船在距离瑞典哥德堡港几百米的地方触礁沉没。200多年后，瑞典海洋考古学家在深海海底打捞这艘古船，并在一些打捞上来的青花瓷罐中发现了许多小型青花瓷罐。当他们打开它们时，发现里面装满了茶。令人惊讶的是，在海水中浸泡了200年后，这些用锡纸包得严严实实、与海底空气隔绝的茶叶依然可以饮用。根据瓷壶的商标和专家的研究，这些古茶是中国皖南山区和云中生产的最好的名茶。据说雾运到欧洲后，被视为茶中之宝，很受上流社会的欢迎，所以很贵。贵族们聚在一起，在迷雾中品味绿色，是时尚，也是荣耀。有时为了在雾中得到一壶绿茶，他们经常交换等量的珠宝。1992年至2004年，瑞典人改建了一艘仿古商船，命名为哥德堡3号，哥德堡3号完全按照原哥德堡号设计建造，体现了现代与历史技术的完美结合。这艘古董商船从瑞典起航，穿越大西洋、印度洋和太平洋，于2006年7月抵达中国广州。这条路线是历史上著名的瑞典至。

中国的海上丝绸之路。2006年9月3日，吴丽清在上海登上了哥德堡3号。2007年6月9日，吴丽清乘坐哥德堡3号环游世界10个月。他降落在哥德堡港，跨越了近三个世界的历史时空，再次进入了瑞典皇宫。当天，中国国家主席胡锦涛和瑞典国王卡尔十六世和* * *出席了哥德堡三号仿古船的返航仪式，并兴致勃勃地登上哥德堡三号仿古船。在中瑞两国元首面前，经典的历史名茶“烟霞绿”进入了历史的新时代，正走向更加辉煌的明天。