世界上最长的铁路造价1700元。看完风景是贵还是便宜？

几年前，贺岁片《昂马》中，勾勒出一幅美丽的西伯利亚铁路景观。观众一看，都说要买票看。但是很多人一问票价就开始心疼，说不买钱包了。原来，从中国到这条铁路的单程票价要1700多元。要知道，在我们国家，至今没有一个铁路票价卖到1700元以上，那么多人想买，但是消费能力不允许。

据了解，这部令人尴尬的电影中出现的铁路被称为跨西伯利亚铁路，也被称为第一座欧亚大陆桥。是一条连接俄罗斯和符拉迪沃斯托克的铁路线，全长9200多公里。不要以为这条铁路线只连接俄罗斯，其实它的支线铁路线也连接蒙古、中国和朝鲜。这条铁路早在清朝就有了，当时它穿过了当时中国最重要的铁路，即董卿铁路。

后来，西伯利亚大铁路还在中国东北延伸了铁路支线，逐渐形成了目前西伯利亚大铁路的面貌。作为世界上最长的铁路，该铁路的建成具有跨时代的重要意义。工程本身建于19年末至20世纪初，沿途众多景点自然为西伯利亚大铁路带来了巨大人气。显然，在这条铁路上，最重要的游客群体是中国人。很多人乘坐这列火车去俄罗斯旅游，但也有很多人经常中途下车。只是因为被火车沿途的风景吸引，沿途有什么风景吸引游客？

1.鄂毕河

鄂毕河是俄罗斯第三大河流，也是西西伯利亚重要的交通通道。受寒流影响，鄂毕河上游全年通航时间约为半年，下游仅为半年。所以游客坐在火车上，能看到的是鄂毕河是冰封数百里还是波涛汹涌，这也是受季节变化的影响。

2.柳江卡火车站

斯留坚卡火车站位于贝加尔湖附近，是俄罗斯最古老的火车站之一，也是俄罗斯第一个使用花岗岩大理石作为装饰材料并广泛用于站台建设的火车站。建成后的斯留坚卡火车站给人一种美丽而紧凑的感觉。虽然用了100多年，但设计感一点都不落伍。

3.贝加尔湖

贝加尔湖是世界上最深的湖。根据2015年勘探资料，该湖平均水深730m，最深处达1637m。在俄语中，贝加尔湖被理解为富饶的湖泊，它的确资源丰富，鱼类丰富。每到冬天，贝加尔湖就变成了冰雪世界。游客可以在世界上最深的湖的冰上行走，获得一种满足感。要知道，夏天是没有机会在湖里呆超过10分钟的。

看了西伯利亚大铁路最有代表性的景点，你还觉得火车票花1700多块钱贵吗？