对历史人物詹天佑的评价是800字。

詹天佑是我国著名的工程专家。他八岁上私塾，詹天佑受够了他所学的一切，包括四书五经和八股文。他对工程、机械等新知识最感兴趣。他用泥捏火车，做机器。他总是带着小齿轮、发条、螺丝刀、镊子等等。经过不懈的努力，终于建成了闻名中外的京张铁路。

詹天佑1869出生于广东南海一个茶商家庭。他从小就对各种机械零件非常感兴趣，甚至把家里的铃铛拆开来搞清楚它的结构。长大后，他考上了耶鲁大学土木工程系，专攻铁路工程。1905年，詹天佑被清政府任命为总工程师，詹天佑成为中外工程师中的俗称。詹天佑首先组织了工程局，把能任命的工程师都集中起来，这样数量就可以派遣了。然后开始了修建铁路的第一项工作。经过艰苦探索，终于提出了过沟路线方案。制作了一部成功的第一部电影。

关沟方案一出台，国外工程界就轻蔑地说:“中国能修关沟线铁路的工程师还没有诞生。”而詹天佑清醒地对待这些冷嘲热讽。一旦方案确定，将立即投入线路勘界工作。

经过细致勘测，詹天佑确定的关沟段待挖隧道总长度比外籍工程师金达确定的3000米少了2000米。在詹天佑的不懈努力下，八达岭隧道终于建成了。这项工程原计划6年完工，但詹天佑和工人只用了4年，而且比预算节省了28万两银子。现在，外国工程师再也不敢嘲笑中国了。在庆典上，外国工程师金达说，“我们之前真的低估了中国。现在我必须承认，中国工程师有能力修建铁路，他们甚至比我们外国人还强！”

京张铁路是中国铁路史上光辉的一页，说明中国有人才、有能力、有野心建设自己的国家！正是因为有了外来的阻挠和讽刺，詹天佑依然不屈不挠，才成为了一名杰出的工程师。