广州骑楼的骑楼风格

20世纪90年代起，广州骑楼被拆除。65438+90年代初，广州沿中山路建设地铁1号线，引入开发商开发沿线物业。拱廊成了建筑的障碍，开始被拆除。典型事件有623路、中山路、人民路、解放路等骑楼的拆除破坏。

90年代末，广州骑楼作为岭南建筑的文化特色引起关注，保护广州骑楼的声音开始响起。1998年6月2日通过的《广州市历史文化名城保护条例》提出:“在名城内，文物集中的地区，或者充分反映某一历史时期传统风貌或者民族地方特色的街区、建筑、村镇、风景名胜区，应当划定为历史文化保护区。”

《广州市城市规划审批技术标准与导则》第七节明确规定了各类骑楼建筑的保护、更新、改造和新建。

广州现有骑楼36座，长度超过20公里，集中在荔湾区人民路、上下九、市府路、长寿路、恩宁路、金龙路、常棣等约10平方公里的老街区。越秀区温明路、德政路、豪贤路、文德路、东华东路、东华西路，如北京路、大南路、一德路、齐一路、海珠路。此外，海珠区还有同福路、东南华、华南中、华南西的部分路段。

《广州市骑楼街保护与发展规划》将广州市现有的骑楼街分为三个区域，即广州市骑楼街保护与发展的总体格局:以人民南路市级商业中心——常棣为核心的“骑楼风貌区”；以府十路-上下九一区域市政商业中心为核心的“西骑楼街区”；以北京路-中山路沿线的市政商业中心为中心的“东骑楼街区”。然后分为核心保护段、重点改造段、风貌协调段、建设发展段四种类型，不同类型会采取不同的保护改造政策措施。

位于旺角上海街的战前广州式骑楼。由URA和嘉华国际共同经营的湾仔嘉汇轩购物中心“J Senses”位于庄士敦道60-66号。由四座历史悠久的建筑和相连的阳台组成，其中包括建于1888的“和昌大”，原为裕泰行创始人罗照堂所有。2003年，它被URA以2500多万港元购买，作为文物保护项目。