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    大众的发展史

    大众发展简史:1974年首次推出“高尔夫”,带有1.5L、功率为51kW(70马力)的发动机,公众终于看到了盼望已久的甲壳虫的继承者,甲壳由过去由弗迪南德·波尔舍一个人设计的方式已经过时,现在“高尔夫”则是现代集体创作的典型。“高尔夫”...

  • 中国最早出厂捷达是哪年
    中国最早出厂捷达是哪年

    中国最早出厂捷达是1991年,1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线,是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。从此,捷达在近26年的时间里,不断在中国市场突破自我,截止到2016年累计销售超过3600000台,有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。2019年...

  • 陈震二环十三郎事件开的什么车?
    陈震二环十三郎事件开的什么车?

    驾驶的一款改装大众高尔。高尔夫是大家都耳熟能详的一款车,并且这款车在国内同级别轿车中销量一直不错,但你听过有款车叫高尔吗,有“高尔”没“夫”的这款车确实是存在的,并且也是大众旗下,十多年前名噪一时的“二环十三郎”陈震就是驾驶的一款改装高尔花了十三分钟跑完了北京二环全程。高尔夫和高尔中文名字有一字之差,英文名字也才差一个字母,但这绝对是两款不同的车。首先说高尔夫...

  • 轴距历史
    轴距历史

    作为全球汽车工业的传奇品牌,?高尔夫系列自从1974年诞生至今,历时46年共计推出过7代车型。无论是一代打破后置发动机传统的勇气,还是二代成为销量王者的成绩等等,高尔夫系列可以说每一代都是完美品质的代表。如今,47岁高龄的高尔夫即将迎来第...

  • 途途锐历史
    途途锐历史

    会选择途锐的人看中的是他的低调,而看不上途锐的人,一直在强调他的不值,当然这种不值,不是源自内在,毕竟途锐与宾利添越、保时捷卡宴、奥迪Q7同出自MLBEVO平台。不值得主要原因是因为它是大众,同级别奥迪Q7或宝马X5理所当然“更香”。作为大众SUV家族“宠儿”,途锐有着最长的历史,也是目...

  • 一汽大众的历史
    一汽大众的历史

    一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,1997年8月正式通过国家验收。2004年12月7日,一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产。经过不断发展,一汽-大众公司现已形成日产1000多辆整车的生产能力,同时实现部分整车、总成及零部件的出口。一汽-大众汽车有限公司采用先进技术和设备制造当今世界...

  • 甲壳虫|是历史、是需求、也是乐趣!
    甲壳虫|是历史、是需求、也是乐趣!

    它圆润的外表下,闪烁着野心家的热望,独裁者的承诺,国际政治的刀光剑影。它源自欧陆,却在大西洋彼岸的美国发扬光大,甚至成为流行文化的一部分,和猫王,安迪·沃霍尔一道,被一代人铭记。它的诞生源自竞争对手的阻挠,它是希特勒借规模化生产许给民众的机动化梦想,它承载了许多人对第一辆车的追忆,它是甲壳虫。说起来,甲壳虫的诞生可以追溯到亨利·福特这...

  • 辉昂和辉腾有什么区别
    辉昂和辉腾有什么区别

    辉昂和辉腾的区别是字标不同、镀铬条的部位不同。1、字标不同。辉腾的英语是“PHAETON”,辉昂的英语是“PHIDEON”,辉腾的字母又小又密,辉昂的数字非常大且稀疏。加上辉昂是上汽大众生产制造的中国专供车,尾端继续有“上汽大众”的标识,辉昂是进口车,所以没有。2、镀铬条的部...

  • 大众甲壳虫的发展历程
    大众甲壳虫的发展历程

    1936年10月12日,三辆大众VW-1型轿车如期交付。波尔舍与德国汽车协会开始对样车进行重点测试,用最苛刻的条件,进行16万公里的试车,证明这种轿车是技术上的惊人之作。甲壳虫的外壳,风阻极小,采用风冷发动机便于维护,扭杆独立悬挂行车平稳,整车自重650公斤,26马力,车速高、油耗少。最后,样车顺利通过了鉴定。希特勒决定建立一个汽车厂来生产这种轿...

  • 大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手
    大众威然的前世今生 从商务大V走向生活大V的全能选手

    易车原创?这几年来,随着国内二胎三胎政策的开放以及消费理念的升级,越来越多的大家庭开始把MPV作为替代SUV成为家用车的新选择,在这样的情况下,各大车企也迅速反应,自去年下半年开始陆续推出了如赛那、嘉华、库斯途、梦想家等MPV车型。但其实上汽大众早在2020年就推出了首款宜商宜家的中大型豪华MPV...