我军历史上著名的合作伙伴

新中国成立55年来，许多为我军发展做出重大贡献的军事家被授予元帅或将军军衔。事实上，有些人也有资格成为元帅或将军，如滕。当时有四五个一般候选人“没中”，第一个就是他。因为当时已经退伍，所以通过了职称。

说起腾这位没有头衔的将军，我们自然会想到老搭档彭先生。红军时期，除了三次起义，还有著名的黄麻起义和平江起义，平江起义的领导人是彭和滕，当然还有军事家，开国元帅，英年早逝的军事家。与他们合作是很自然的。

平江起义队后改编为红五军，军长彭挂帅，党代表滕·。两年后，红五军扩编为红三军团，彭的顶头上司升任军长，军政委为滕·。三个月后，红军与红三军团会师，滕当选为红三军团副政委。当时，后来的开国元帅宗林、聂帅都是红军* * *的人，陈毅元帅是红22军军长。

唯一遗憾的是，腾戴源没有参加长征。长征开始前，他被安排到苏联学习，直到1937才回到延安。不久，他被任命为中央军委参谋长。如果你留意一下，无论是在战争年代，还是建国后，能担任这个职务的元帅或将军，都是军中知名人物。后来，滕被调任抗日大学副校长，为抗日事业培养了许多军事人才。此外，他还担任过八路军的参谋长。

抗日战争胜利后，滕已是晋冀鲁豫军区副司令员。他率部先后指挥上党战役、平汉战役，收复了大量失地，扩大了解放区，壮大了我军实力。

建国前夕，他开始主持铁道部工作，并兼任铁道兵司令员兼政委。新中国成立后，他成为第一任铁道部部长，在这个位置上干了15年。因此，滕老不仅是首任铁道部部长，也是任职时间最长的铁道部部长。虽然没有成为开国将军，但他为新中国铁路的发展做出了巨大贡献。