简单介绍一下青岛栈桥的历史?

栈桥已经有100多年的历史了。她见证了青岛屈辱的岁月,见证了青岛的建设和发展。1891年,清政府颁布圣旨,在青岛(称胶澳)建立。1892年,清政府派登州大将军章高元及四营官兵进驻青岛。为了方便军用物资的运输,修建了两个码头,其中一个就是现在的栈桥,长200米,宽10米。码头原有名称很多,有海军栈桥、钱海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。另一座“衙门桥”位于连长衙门前,长100米,宽6米,也叫“蜗牛桥”。这两个码头都是中国工程师自己设计的,是青岛最早的码头。

栈桥是当时唯一的海上“军火补给线”,也就是说,谁控制了栈桥,谁就控制了胶州湾。1897年,德军以演习为名从栈桥所在的青岛湾登陆,武力占领青岛。栈桥成为德军占领青岛的见证。德国帝国主义侵占青岛后,1901年5月,原桥北端改为石基、水泥路面,南端钢桥上铺木板,并修建轻轨将桥体延长至350米,仍为军用码头。1904大港一号码头建成后,栈桥逐渐失去了作为码头的历史使命,开始对游客开放。第一次世界大战期间,日本在崂山羊口登陆并占领青岛后,仍在此桥上举行阅兵式,以证明对青岛享有“完全主权”。

1922年,青岛被中国北洋政府收回后,中国水兵在此游行。

1931年,南京国民政府投入巨资由德国新力洋行公司承包改建,桥梁加长至440米。大桥南端建有箭形防波堤,防波堤上建有国风回澜阁。整个工程于4月1933完成。从此,栈桥成了青岛第一景。新中国成立后,人民政府多次拨款对栈桥进行维修。1985,青岛对栈桥进行了大规模的综合改造,两侧为铁索护栏,12并排站立的欧式桥灯,外侧为花岗岩台阶。1998年底至1999年6月,市政府再次拨款对栈桥进行大规模改造。这次维修既满足了防风浪、防腐蚀、保持原有韵味的要求,又配合两侧护岸设施,增加了美观效果,使全桥焕发青春。

2001包括栈桥在内的海滨景区被国家旅游局评为首批AAAA级景区。