厦门、邢、三洋的科技研发
轨道二号已经通过了EPA认证。
截至6月，共有14架飞机型号通过国3排放认证，2009款SYMPHONY、EVIE、Phantom、JET 4、、AX、AJ通过E-MARK认证。
ORBIT、FIDDLE II通过美国EPA认证；
小发动机获得CE、EPA、E-MARK认证，2008 FIDLE II、Orbit、魅影、托塔斯王通过E-MARK认证，2007年小链条发动机广泛应用于各种车型。2007年幻影50/龟王/幻影125通过E-MARK认证。2007年，威武将军、轨道50和轨道125通过了E-MARK认证。2007年，魅影和托塔斯王通过了美国环保局认证。2006年，一种节油发动机被开发出来，并广泛应用于各种车辆。2006年开发了一种小型链式发动机。2006年开发出中国战马小链模型、中国狼二代、王子模型、金狼。
金狼，幻影50，大龟王，幻影125等。2006年，中国战马小链模型通过欧标认证。2006年获得技术贸易资格。2006年截至2006年5月，共有50个型号获得了新产品公告。截至2006年10年底，共有41辆整车(含加长车型)和18台发动机获得3C证书。2006年申请了中华狼(二代)、金魅等两项外观专利。2005年，中国狼一代，魅力，粉丝，新风速开发。2005年开发出振动轻量化发动机。2005年申请了并联双缸发动机、发动机通风装置、车架、空气滤清器进气装置、骑行车二次空气共进装置、发动机活塞等7项实用新型专利。2005年申报了中华狼一代、魅力等两项外观专利。2005年申报了平行双缸发动机等两项专利。2004年研发出单缸双排发动机。2004年，我们开发了中国三代——中国战马、猛士二代、巨狼(单缸双排)。2004年申请了封帆等1外观专利。2003年，开发了一款双缸双排发动机。2003年，我们开发了气动(双灯)、巨狼(双缸双排)和夏星王子。2003年申报了XS100-B专利和中国战马外观专利。2003年“离合器挺杆与凸轮盘之间的密封结构”等1实用新型专利申请。2002年开发了新中国，帝爵，金狼。2002年申请了两项外观专利，分别是XS110-D和巨狼。2001研制出航天电子陶瓷气缸。2001开发了一款水冷器。2001开发了专家、专家电陶、风速水冷、风力、公主、双灯公主、狼XS125-3A、银狼、夏星王子、underbone的魅力等4V机型。2001申请了双灯公主、XS125T-9、华二三项外观专利。2000年研制出第二代(单/双排)、第一代、风速和第一架下机身XS100-A。1999开发了四气门发动机。1999开发了阿迪拉4V、小风速、两代情、XS125-6A等。1998开发了100排量发动机。1998开发了哈士奇、帝爵、风速王、中国新狼等。1997开发了150排量发动机。1997开发了中国警车，ZH150(哈士奇)，哈士奇警车，中国军舰，中国阿迪拉等等。1997 1996-1997中华ZH125-A连续两年通过国家检测中心统一检验和线路检验，被评为优秀。1995-1996开发了125排量斯蒂尔顿超耐磨合金气缸。1995-1996开发了中国一代的研发成果。
R&D中心的成就
1.建立完整的100%自主摩托车R&D技术，拥有完整的摩托车自主技术，已将以往的技术投入转化为技术产出，自主开发了80余种车型，自主设计了金魅、中华战马、中华狼、中华二代等畅销车型，申请了24种发明、实用新型和外观专利。6款通过了欧洲法规第三阶段认证，2款通过了美国EPA认证。
2.符合绿色环保政策，研发符合全球最严格机车污染标准的技术，大幅领先同行业其他厂商。
3.在国内首次将少数高级比赛车辆专用陶瓷气缸应用于三阳生产的全系列自行车和滑板车，突破了生产技术瓶颈。同时还开发了振动轻量化发动机和节油发动机，并应用于大量车辆。
4.快速有效地对整机进行法律对策，以满足国家强制性标准和法规的要求。
实力前景
R&D中心的实力
1和100%自主研发摩托车和发动机。
2、摩托车及发动机外观设计和工业产品造型设计与制作。
3、独立开展摩托车污染物排放、噪声、油耗、最高车速、不良路面冲击、照明等重要性能测试。
R&D中心未来展望1。秉承“绿色地球科技新动力”的中心理念，我们致力于提升R&D科技，并继续为环保和社会需求而努力。
2.成为R&D重要的摩托车产业基地。
3、全系列节油优化，耐久性提升。
4.绿色地球、尊重人性、知识经济、持续创新、总创新力。
5.快速提供客户喜欢的新产品、低成本设计和摩托车。