规划局年度工作总结年初和年末模板范文

* *年来，在苏州市委市政府的正确领导下，在江苏省住建厅的关心指导下，苏州市规划局认真学习贯彻党的十八大和十八届三中全会精神，紧紧围绕“三区三市”建设总目标，突出规划引领，强化规划管理，促进城乡协调发展，各项工作取得新进展。一年来，我们主要关注以下几个方面:

一是坚持规划先行，积极发挥规划引领作用。

1.以新一轮城市总体规划为核心，深入推进各级规划研究。

以编制《苏州城市总体规划2030》为首要任务，已于7月启动，前期的《苏州城市发展战略研究》、《苏州交通发展战略研究》、《专题研究报告》编制工作有序推进。围绕“一核四城”建设目标，做好太湖新城、高铁新城、苏襄合作区等重点区域规划，完成太湖隧道规划设计方案比选，确定太湖隧道线形和建设时序，完成苏州高铁新城片区总体规划并上报苏州市政府审批。 完成了苏州-襄樊合作区东部片区和襄城区北桥片区控制性详细规划的编制。 在已批准的新一轮太湖度假区总体规划的基础上，积极推进度假区中心区控制性详细规划的修编工作。做好市政府重点项目和实事项目规划，完成虎丘湿地公园详细规划、虎丘地区综合交通规划、虎丘312国道以北地区城市设计，并报市政府审批，开展虎丘正门核心区总体设计和虎丘老街总体规划及方案设计，完成向梅旧村改造整治。继续推进中心城控制性详细规划整合修编和城市规划区乡镇规划编制，完成平江新城控制性详细规划向梅地块调整、吴中区越溪副中心控制性调整、苏州吴中区郭巷街道控制性详细规划(除银山湖区)和苏州银山湖周边地区控制性详细规划，并上报市政府审批，完成苏州近期建设规划。完成了《苏州市城市轨道交通线网规划》，提出了城市轨道交通线网的规模和布局方案，以及实施时序和近期实施计划。为加快吴江撤市设区后融入中心城区的进程，完成了苏州中心城区与吴江片区交通一体化规划研究。为构建安全、生态、可持续的城市交通体系，完成了苏州市中心区慢行交通系统规划(20xx~2020年)和高新区慢行交通系统规划，组织编制了太湖新城有轨电车规划，整合了吴中、吴江的城市轻轨、公交、电车站点，形成了太湖新城公共交通体系。基于推进城市生态文明建设，开展了一系列生态规划尝试，包括高新区生态总体规划、高新区科技城智慧谷生态优化规划、太湖新城创建国家绿色生态示范区规划等。抓住苏州举办第九届江苏园博会的契机，完成了园博会概念规划，为推广城市园林绿化、生态建设、人居建设的先进理念和技术提供了良好的平台。

2.以推进村镇规划为抓手，不断推进城乡发展一体化。

以获批城乡一体化综合改革试点为契机，加快村镇规划。完成了《苏州市相城区黄埭镇总体规划》、《苏州市相城区王庭镇城市总体规划局部修编(20xx-2020)》、《吴江东太湖生态旅游度假区总体规划》以及黄埭镇黄埭区、黄埭镇镇东桥区、王庭镇王庭镇、高新区同安古镇(包括按照建设“美丽镇村”的总体要求)、 部署新一轮优化苏州镇村布局规划，组织编制市区(含吴江)35个镇(含农业街道)镇村布局规划，指导4个县级市优化镇村布局规划，督促各县市加快优化镇村布局规划。 目前，市区镇村布局规划已全面完成，通过江苏省住建厅组织的专家论证，张家港、常熟全面完成，昆山、太仓基本完成。为有效指导71试点村工作，引导当地村民在新建和改建民居的同时，保持江南水乡建筑风貌和特色，提升村庄整体建筑风格，我局为试点村农房建设提供了20套入选方案。

3.以创建国家历史文化名城保护示范区为契机，大力推进名城名镇名村保护。

根据住房和城乡建设部关于创建苏州国家历史文化名城保护示范区的要求，为探索新时期名城保护的新思路和新做法，解决名城保护中存在的问题，编制完成了《苏州历史文化名城保护规划(2015 ~ 2030)》。该规划已获省政府批准，将作为新时期我市历史文化名城保护的依据。同时，古城保护力度进一步加大，完成了天赐庄地区保护规划，加紧了古城控制性详细规划和平江历史文化街区保护规划的修订工作。积极做好历史文化名镇名村规划，完成吴中区木渎历史文化名镇、金庭镇东村保护规划，与市文物局联合开展全国第六批历史文化名镇名村申报活动。常熟市古力镇、吴中区杨湾村、三山村村、东村被省政府命名为江苏省第七批历史文化名镇名村。为有效保护历史文化资源，联合文物部门启动了全市2 1 2 3。