京杭大运河是什么时候修建的？它的历史地位如何？

京杭大运河位于中国东部，是大运河的主干线，南起余杭(今杭州)，北至卓君(今北京)。原因是什么？它只是大运河的一条支流，却留下了很多历史。“韩晶大运河”始建于春秋时期。

春秋？看到这个词，我想到了很多著名的人和事。这是一个文化丰富的时期。京汉大运河最初是为统治者征服他国的军事行动服务而修建的。但到了隋朝，隋文帝统一天下后，做出了进一步贯通南北运河的决定，大大改变了“京汉大运河”的地位，因为他的动机不仅仅是为军事服务，更是转向经济。

大运河的修建有利于南北物资的转运，进一步拉动了南北经济的发展，为隋朝的经济发展提供了便利条件。当然，修建大运河不仅是经济动机，也是政治动机。众所周知，魏晋南北朝时期，士族地位和权力很大，很多宗族掌握着财政。到隋朝统一时，这种情况还在继续，士绅的能力依然巨大，他们试图与中央抗衡。同时，北方边境少数民族政权对隋来说也是一大灾难，因此修建大运河迫在眉睫。此后隋朝以后的朝代，到清末，无论是统一政权还是割据政权，都非常重视运河的疏浚和完善，京杭大运河的地位逐渐上升。

总之，修建京杭大运河不仅仅是为了一个简单的目的，还有很多动机。这些原因推动了京杭大运河从古至今的超然地位，帮助了南北经济发展，为中国经济发展做出了相当大的贡献。