牯岭运河是何时由谁修建的？

秦始皇统一六国后，为了进一步统一岭南，派军队南下。但湘桂交界处道路崎岖，湘江与漓江互不相通，给运粮行军带来极大不便。秦始皇为了解决交通问题，命令石碌在湘江上游源头和漓江上游源头之间修建一条运河，也就是灵渠。

灵渠又被称为“桂香运河”和兴安运河，因为它位于广西兴安。灵渠分南北渠，南渠充水，北渠充湘水，南渠占十分之三，北渠占十分之七，所以有“三分水七分湘”之说。灵渠因其设计巧妙，一年四季都可以通航。

灵渠连接长江和珠江两大水系，对发展南北道路交通，促进南北经济文化交流发挥了巨大作用。当然，时至今日，灵渠的主要功能已经变成了农田灌溉。

华大堤是灵渠枢纽工程，是湘江上修建的一座低滚水坝。有大大小小的石堤与之相连，形成人字形。北面是大天平，长约360米，宽10米。南面是一个小天平，长约120米，宽约4.5米。石堤顶部用青石平铺，石间有斧形槽口，用铁码扣紧。石堤外侧呈斜坡状(即沸水部分)，用长片状鳞片砌成，俗称“鱼鳞石”。大小秤分别与南北渠岸相连，起到蓄水泄洪的作用。

share堤前尖后钝，外围用大条石砌成，长52.6米，下部最宽处22.8米。形似犁铧，分水分水，将湖南水引入灵渠，恰到好处。它起着平衡水量和导航到南北入口的作用。三分进南运河，七分进北运河通向湘江，方便舟楫。

南运河，长30公里，是湖南吸引思想的主渠道。北运河为引航道，长4公里，仅为南运河长度的1/8。因其距离短、水位落差大、流速快，在施工时设计成“S”形，使航道水迂回流入湘江，水流过程加倍，落差减少一倍左右，从而使水流通畅，让来往于湘江与漓江之间的船只顺利航行。为了保证运河的安全，秦人还在南北二运河上修建了溢流堰。水量大的时候，运河水可以漫过石堤顺坡而下，流进不远处的湘江旧路；水小的时候，巨石就成了挡水石堤。