通州大运河管理得很好。你知道通州大运河的故事吗？
没有大运河，就没有通州。京杭大运河在通州长42公里。千百年来，通州与运河息息相关，共兴衰。西汉建立通州，历史上称为陆县。东汉时期，几条河流流经这一地区，因其丰富的水资源而更名为卢希安县。金朝定都燕京，进行陆水漕运，将卢希安县升为通州，取自“漕运与经济发展”之意。元明清时期，通州成为大运河北端最重要的港口城镇，粮食通过大运河运到通州，转运到北京。
元代，南北大运河全面开通，元世祖-元二十九年(1292)，郭守敬主持挖掘通惠河。由此，漕运事业获得了前所未有的发展，通州的地位越来越重要，成为全国知名的漕运仓储中心。回到当年，世界上所有的风景，世界各地所有的货物，江南的丝绸，塞北的毛毡，西域的珐琅，日本的舶来品，都汇聚在通州。暖春开河，通州运河两岸舟楫成排，水运为“漂北京城”作出了历史性贡献。
清代诗人王维桢在《古塔凌云》诗中写道，“一场新雨过后，塔影认通州。”古时候船只在大运河航行，50里外，朝北望去，城墙高耸，凌云宝塔。看到这个燃烧的佛塔，意味着离通州不远。这座通州运河区的标志性建筑位于西海子公园，始建于北周，历代多次重修修缮。其外形为八角形十三层实心塔，檐密，由须弥、塔身、塔刹组成。它高56米，是北京最高的塔。塔的每层楼的每个屋檐上，老角梁和幼角梁的每个角上都挂着2248个青铜风铃。
这座塔在古代被用作镇河。古卢县河流密布，雨季洪水泛滥，不仅影响水运，还威胁周边城市安全。因此，当地官员和人民选择了泸水的北端和卢希安县的北部建造一座宝塔，以制服泸水的怪物和防止洪水，以确保水路运输畅通，保护城市的安全。
拥有近千年历史的张家湾古镇位于通州古城东南部，是通州运河区重要的码头和货物集散地，北运河、凉水河、萧太后河、戴宇河在此交汇。因元朝将军张宣督海船北上大都，中途停于此而得名。
在明朝，几乎所有用于建造北京城、紫禁城和十三陵的建筑材料都是从南方省份运来的，并在张家湾卸货。比如各种名贵木材通过大运河运到张家湾，在“御木厂”上岸储存，再通过陆路运到北京。当年管理御木厂的官员在木厂内种植槐树，如今仅存一株古槐树，是御木厂建立的历史见证。所以当时民间谚语说“先有张家湾，后有北京。”
由于通惠河的淤积，张家湾成为运河水运的目的地，运往张家湾的大量物资和粮食都暂存在张家湾，然后运往北京。当时各国使节，南北商贾，各色人等。来往于北京的人，大多在这里改了水土。可以说是交通繁忙，人流不断，一个地方的百货商场都不多见。码头、粮仓、商贾、酒楼、客栈一应俱全，堪比清明上河图。这“万船并行集”的繁华景象也被文人列为“通州八景”之一。但清中叶以后，张家湾逐渐衰落。
《红楼梦》作者曹雪芹与张家湾有着不解之缘。曹氏家族经营的典当行和家宅，当年就在张家湾镇花芝巷，现在已经没有了。《红楼梦》书中提到的一些地方，对运河客运的描述，也是以张家湾为背景。20世纪60年代，张家湾曹家坟发掘出曹雪芹墓石刻，原石体上写有“曹公不敢动墓”五个粗字，现藏通州区博物馆。通州运河的水道上有很多桥，横跨运河两岸的古长虹也是一道亮丽的风景。
通惠河上，驳船并行，八里桥下“原船摇过月洞”，桥上“百商碾轮烟”。夜晚可鸟瞰廊柱，可赏“玉盘碎髓，银钩带水”。这是“通州八景”之一，“长桥映月”。横跨通惠河的永通桥建于明朝正统年间，因为它位于通州城西八十里。
这是一座三孔石桥，长50米，宽16米。船的中间像彩虹，两边的小的形成交错的趋势，便于排水。这种结构是专为水上运输的需要而设计的。桥面两侧是石围栏，每条围栏有33根有为柱。须弥山的柱头上雕刻着表情各异的石狮子，护栏两端各放一只独角兽。
八里桥是守卫京城的门户之一，战略地位十分重要。第二次鸦片战争期间，这里爆发了八里桥战役，僧沁的骑兵未能阻止英法联军在这里的入侵，导致北京沦陷，咸丰帝离开热河，入侵者洗劫了著名的圆明园。八里桥记录了中国近代的一段屈辱。
张家湾古桥的代表作品是横跨萧太后的云童桥，又称萧太后桥。明朝嘉靖四十三年(1564)，朝廷修建张家湾城保卫运河，以萧太后河为南护城河，于是在程楠楼外修建了一座木桥。大桥以东百米就是大运河，河口以南就是大运河北端的大型货运码头。南北各省之间交换的各种货物都要经过这座桥，以至于木桥不堪重负，于是木桥被改成了石桥，被万历皇帝命名为“云童桥”。
该桥全长43.5米，宽10米，为三孔石券洞结构。券宽9米，券洞两侧雕有止水兽，券洞壁上镶嵌有1方形铭文；两边的券孔宽7米。桥面两侧有石栅栏，全是蓝色砂岩；两侧各有18无极柱，柱头上雕有石狮，表情各异；哨位之间有19件浮雕瓶栏，瓶型各异。如今，修复后的古桥早已不再喧闹，桥面保持着原貌，车痕累累。道路和沟痕记录了数百年的峥嵘岁月，是运河北端码头商业繁荣的真实写照。
南北漕运和经济交流不仅“漂向北京”，也给通州经济带来繁荣；而且南北文化相互融合，相互碰撞，形成了灿烂的运河文化，运河船夫的号子就是其中的重要组成部分。是运河船工为统一劳动节奏，增加劳动兴趣，提高劳动效率而创作的民歌品种。伴随着浩浩荡荡的船队，是此起彼伏的号角声，被称为“十万八千嚎鬼”。
通州运河号声大致有10种，分别是锚号、冲舟号、桨号、仓(或仓)号、桅号、跑棚号、破滩号、拉纤号、绞车号、闲号。风格特征可概括为:“水稳数不急，词有通州味，北调含南腔，闲数独一。”然而，随着现代水运的衰落，通州运河已不复往日的辉煌，回荡在运河两岸的船夫号声成了绝唱。
曾经的通达天下、首都东大门的州，现在已经发展成为首都副行政中心。古运河依旧静静流淌，这是通州不变的根。