WRC富士车队的历史记录是怎样的？它拿过几个冠军？

怀着浓厚的兴趣和挑战世界纪录的目的，斯巴鲁在力狮刚刚推出的1989成立了WRC车队。今天回顾斯巴鲁的WRC历史，无论是性能、车手表现，还是车队整体形象，在A8集团都有着辉煌的表现，而且还在继续。当然，斯巴鲁的投资是

1990年，首次参加WRC的富士赛车队使用LEGACT RS，获得n组第六名，到1993年，斯巴鲁与英国一家专门从事汽车改装的公司和BAT烟草公司合作成立了555富士拉力车队，车队的遗产在1993年获得亚太拉力第一名。

1994年，斯巴鲁将新翼豹投入赛车领域。当年，这款性能优异的车型为车队树立了勇者的形象，从而为555富士车队在来年(即1995)取得车手和车队双冠王奠定了基础。1996年再次夺冠。到1997，除了车手麦克雷因为1的差距丢掉年度车手总冠军，555富士车队也再次夺冠。这三年的成绩打开了斯巴鲁全球汽车销售的新局面，奠定了翼豹高性能车型的对外形象。

但是从1998开始，随着各大车手的跳槽和BAT烟草公司的撤资，车队进入低谷，仅在1999和2000年分别获得亚军和季军，直到2001才开始复苏，新车型翼豹WRC加入，车手伯恩斯获得年度总冠军。

2002年，车队获得年度厂商第三名，年度车手第二名。

2003年，车手伯格获得年度冠军，车队季军。

总的来说，富士车队在过去14个赛季取得的成绩是有目共睹的。有了这些成果，利用各种复杂道路检查车辆的目的也达到了。

富士队的成立时间和历史记录。

团队成立于1989。

2003年，年度第三制造商，伯格年度车手冠军。

2002年，厂家第三，司机第二。

2001年度车手总冠军

2000年，该队年度总成绩排名第三。

1999队年度总成绩排名第二。

1998科林？麦克雷赢了两场比赛。

1997年度车队总冠军，车手以一分之差排名年度第二。

1996年度车手和车队双料冠军。

1995年度车手和车队双料冠军。