中国古代水利发展史

先秦至清代中国水利事业的发展。主要包括三个方面:一是河道整治和防洪，重点是黄河下游；二是农田水利，大量排灌工程出现，建设重点随着全国农业经济重心的转移，逐渐从黄河流域转移到淮河、长江、珠江流域；第三是水运，其中连接海河、黄河、淮河、长江、珠江的水运网最为重要。此外，在水资源利用和城市水利方面也有许多成就。

先秦时代

传说尧舜发大水时，禹率众改道，堵湖泽，挖沟溪，足迹遍布江、济、河、淮四大流域，终于平息了洪水。这其实是中国古代亿万人民长期治水的缩影。用沟渠灌溉农田，将田水排入江河湖泊以利耕作，是大禹治水的重要方面。商周时期的农田沟渠建设是这项工作的延续。这一时期黄河流域农田水利的重点是防洪排涝，小型农田灌溉也出现了。

春秋时期

春秋战国时期是中国水利初步发展的时期。最早有记载的灌溉工程是楚庄王在位时，孙帅先在家乡(今淮河支流石河)灌溉楼楼荒地，后在安徽寿县修建唐嫣工程。公元前486年，吴开凿了一条沟通江淮的沟渠，这是最早有记载的人工运河，但主要用于军事目的。

公元前360年，魏国开始架桥，把黄河水引到大梁(今河南开封)。公元前340年，一条运河从大梁向东通到淮河。战国时期，魏、赵、齐都在黄河沿岸筑堤排水。魏国在时，西门豹修漳水十二渠，灌溉邺(今河北临漳西南)。

最著名的水利是秦国。公元前251年前后，郡守李冰主持修建都江堰，用岷江水灌溉成都平原，已沿用2000多年。公元前246年，秦国与韩国水利工程师郭征一起开始修建郑国渠，将水镜引向东方，开凿了300多英里的运河，灌溉了40，000公顷的土地，使秦国繁荣昌盛。

秦汉时期

水利以黄河流域为主，有了很大的发展。河道整治和防洪仍是一项重要任务。秦始皇统一中国后，第一次统一黄河大堤。由于人口增加、土地开垦和森林破坏，黄河洪水变得越来越严重。西汉时期有12、13次大规模的泛滥。

当时的河道整治主要是堵口、修堤、引水。汉武帝时，黄河在张子(今河南濮阳西南)决口，改道23年。直到武帝亲临现场，才封堵成功。从那以后，黄河在很长一段时间内被分成两条或更多的支流。西汉末年，泛滥改道。东汉明帝永平十三年(公元70年)，王景主持河道治理，筑堤1000余里，修支渠，使支渠改道。从那以后，黄河在900多年里没有改变过它的流向。

汉代一般在长江以北修建农田水利工程。西汉中期，陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙古等地，特别是关中地区，大规模经营农田水利。公元前111年，秦在北岸开凿了六条小运河，并于公元前95年在其南部修建了白公运河，与合称郑白运河，是京惠运河的前身。在渭南开运河。

又引洛水开龙头渠，用井渠法。有人认为新疆坎儿井是由中原引进井渠法发展而来。淮河、文水、吉水、滹沱河流域也出现了大型灌区。后来汉水中游有3万公顷灌溉面积。王莽在宜州郡时，开渠引水，耕种土地2000多公顷。

魏晋南北朝

魏晋南北朝时期，北方发生战争，南方相对稳定，大量人口南迁，农田水利建设的重点转移到江淮地区。淮河流域当时是南北争夺的地区，水利建设多与军垦有关。比如曹魏在淮河主要支流上耕地兴修水利，颍河两岸开运河500余里。

但由于池塘建设过多，工程质量较差，西晋时期出现了水患频发、涝地返碱等诸多弊端。从长江下游到南方的钱塘江两岸，这一时期农田水利有了很大发展，出现了许多大水塘。鉴湖建于东汉(今浙江绍兴)，莲湖建于西晋末(今江苏丹阳北)，赤山湖建于六朝(今江苏句容)。

北方农田水利在衰落，但在政局相对稳定的时候，修了一些旧运河，又修了一些新运河。比如曹魏修建墓堰(在今北京城西)，引湿水(今永定河)灌溉田地；北魏时期修建艾山运河(在今宁夏)，从黄河引水4万顷灌溉田地，而这一时期修防黄河的记载很少，灾害的记载也很少。有很多人造洪水以水攻战。曹操北伐乌桓，在海河流域挖了一系列运河。

隋唐宋元时期

隋唐宋元时期，农田水利事业蓬勃发展。随着国家经济重心向南方转移，北方水利经历了一个从复兴到衰落的过程，而南方水利则获得了持续的大发展。

隋唐时期，农田水利建设遍及黄河流域和西北地区。西汉的旧运河几乎都恢复了，还修建了许多新运河。比较突出的是龙门以下汾河、苏河、黄河交汇曲流区的引黄灌溉工程，宁夏平原的河渠，海河流域的灌区等。

唐朝安史之乱后，由于藩镇割据和边疆战乱，北方水利急剧衰落。自宋代以来，受辽夏分治的影响，恢复起来并不容易，但北宋初年，黄河流域和海河流域恢复了许多老运河。特别是Xi宁时期，兴修灌溉渠，引黄河、汴河、滹沱河泥沙排淤肥田，引山涧洪水灌溉，面积达5万多公顷，是中国历史上最大的一次排淤。蒙古农田水利在元代也有所发展。

中唐以后，农田水利建设的重心在南方，南方以中小型水利为主。从太湖流域到五代，形成了治水与治田相结合的塘堰体系。福建和浙江沿海有许多灌溉工程，以保存盐和储存光。建于北宋的福建省莆田县木兰背，就是这样一个保存至今的大型水利工程。

从江苏到福建，尤其是钱塘江两岸，都修建了大规模的海堤和海堤。钱塘江北岸的海堤在清代发展成为一个有鱼鳞的大石塘，成为中国著名的水利建筑。珠江三角洲的水利也是在宋代发展起来的。这一时期的农田水利远至湖广、川蜀。云南和其他边境地区的水利也在元朝得到了发展。

在此期间，黄河泛滥，由少到多。北宋时，河水平均两年泛滥一次，河水从山东北部荡到河北、天津。每年都要筑堤堵口，耗资巨大。在河道工程技术和组织管理方面取得了很大的成就，对河道管理的讨论也很多，但河道灾害并没有根除。南宋初，黄河河南迁徙，夺淮入海。到了金元时期，只是局部修复。元朝十一年(1351)，贾鲁直河是著名的堵口工程。

隋炀帝杨迪开通吉渠和永济运河，使南北水运畅通，这是世界水利史上的一项巨大工程。国源守京计划挖通汇通河、通惠河，打通京杭大运河，成为未来南北交通的大动脉。

明清两代

明清时期的农田水利主要以修复旧设施为主，大型的新建工程很少，小型的、私人的工程很多。清代北方井灌发达，南方利用山泉水种植水稻更为普遍。水网圩已经发展到洞庭湖区和珠江下游，成为我国特有的水利形式。清代，新疆、宁夏、内蒙古的水利建设有了很大发展。

明代对黄河的治理长期以保证运河运输畅通为主，是一种半放任的状态。明末潘继勋主持治理黄河，以泥沙为重点，提出“以堤治水，以水攻沙”，大修堤防，修渠。清康熙时期，金夫和黄晨采纳了潘石屹的观点。乾隆以后，河道管理日益腐败，河道管理成了贪官的巢穴。

咸丰五年(1855)，黄河从大清河改道入海(今黄河路)，近代河灾愈演愈烈。淮河、长江、永定河等。也经常被洪水淹没，已经进行了大量的修复工作。京杭大运河在明代进行了整治和疏通，但在清末却淤塞甚至废弃。

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中国古代水利发展的典型代表

灵渠1

灵渠位于广西壮族自治区兴安，是世界上最古老的运河之一，有“世界古代水利建筑明珠”的美誉。灵渠，古称秦渠、零渠、陡河渠、兴安渠，于公元前214年通车，至今已2217年，仍在发挥作用。

灵渠工程的主体包括华大堤、南北运河、秦大堤和陡门等。它完整精致，设计巧妙，连接三江五岭，贯通南北水路交通，与长城南北遥相呼应，堪称世界奇观。

2.都江堰

成都平原都江堰灌溉工程历经2200多年，是我国古代水利工程中不可多得的瑰宝，具有防洪、灌溉、航运三大效益。四川人民世世代代经营都江堰，取之不尽，用之不竭，使都江堰长久以来越来越生机勃勃，生机勃勃，滋养丰饶。都江堰不仅是中国水利史上的伟大成就，也是世界水利史上利用自然而不破坏自然的典范。

3.京杭大运河

大运河是连接中国南北水道的大动脉，由几条运河组成，南起杭州，北至北平，全长1，740公里。它是世界上最长、最古老的大运河。南北之距为云，官话过陆，行百里。注意到东西广南北运。因此，大运河是一条由人工沟渠与自然水系相连，人文与自然条件相结合的巨大南北运输通道。

大运河北起北平，南至杭州，贯穿河北、山东、江苏、浙江，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1740公里。削山挖渠，引水到水箱，连接南北，有灌溉和运输两个好处。大运河，也被称为京杭运河，可追溯到春秋末期，吴王夫差(公元前495年至公元前476年在位)挖“汉沟”(公元前486年)沟通。

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