保时捷公司的文化历史
首先是这款车的名字“357”，有一定的历史渊源！也与其“75”周年有关。357事故是向356致敬的续集，这个代号以前没用过。虽然356没有同时在上海车展展出，但保时捷有一个处处“呼应”车展的极致体验馆，而在广州，则安排了356敞篷版“Speedster”。
上图这款就是和车展357遥相呼应的前驱356！这是费迪南德·保时捷设计的第一辆保时捷。？356车身较窄，结构简单，没有装饰条。但它采用的是轻型风冷发动机，重心低，耐用性好。因为发动机放在中间，所以车的前鼻可以做得很低，视野很好。大灯、灯组造型、保险杠都有一种超越时代的美感。据统计，保时捷356的总产量超过78000辆，据说至今仍有近一半可以使用。
保时捷356一问世就非同凡响。1948年7月在奥地利夺冠，正好是75周年。这就是保时捷75周年口号的意义:“生于赛道，骑在路上”。即使半个世纪过去了，保时捷356依然被人们所称道。它总是那么与众不同，这就是它的魅力。当然，广州展出的这款敞篷版是更便宜的继任者，1954正式出道！
先说这款远景357概念车。首先，它在造型上有很多有趣的元素，包括未来科技，致敬356的自然设计元素，以及目前最强大的核心技术。这是一部融合了过去、现在和未来的作品。不仅再现了356经典的车身比例，圆形大灯和通过黑色a柱营造环绕感的挡风玻璃设计都是过去356车型的经典元素。圆形大灯采用隐藏在板内的嵌入式四点式灯组。在其经典造型的基础上，还强调低风阻。这些都是保时捷延续至今的家族元素，现代和未来的设计元素也融入其中。
在侧面，几乎完全封闭的20英寸镁合金&；碳纤维甜甜圈，隐藏的a柱和侧窗后的进气口，传统的外后视镜被摄像头取代。此外，尾部凸出的后扩散器还能看到两侧的两股浓浓的废气，相当于直观的告诉你，这是一辆真正的燃油车！有趣的是，在这个隐藏的气道中，有一个卡通恐龙的小蛋，据说代表着即将灭绝的高性能燃油车。
虽然外形很科幻，但其实是基于718 GT4 RS。它配备了4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，最大输出功率为500马力，可以使用eFuels合成燃料。但可以预见的是，保时捷会坚持内燃机文化到最后一刻。
作者
本文来自车号汽车运营方，版权归作者所有。请以任何形式联系作者。内容仅代表作者观点，与车改无关。