谁是“波音之父”？

王铸(1893 ~ 1965)，南宫县人。

1909八月被清政府选派去英国留学。1915杜伦大学机械工程专业毕业后，转到麻省理工学院学习航空工程，1916毕业，航空工程硕士。

1916年7月，美国波音飞机公司创始人威廉·波音正式成立太平洋航空设备公司。1917年4月，波音公司将公司更名为波音飞机公司。王铸被聘为波音飞机公司的首任总工程师。经过多次改进，王铸设计了一个“B&；W-C水上飞机顺利通过试飞。这架飞机作为波音公司成功制造的第一架飞机和开辟美国第一条航空邮件测试航线的飞机而载入史册。美国海军部认为这种飞机具有巡逻艇和教练机的双重功能，一次订购了50架。从此，新成立的波音公司站稳了脚跟，并逐渐发展成为世界上最大的飞机制造公司。

1917年冬，王铸因不满美国的种族偏见而辞职，毅然回国。成为国内最早一批留学回国的高级航空工程技术人员。

9月，1929，王协助飞机制造处处长工作。

6月底，1934，中国杭飞机厂建成投产，王铸任第一任监造，中国最高负责人。

1939年7月，中国航空学院在成都成立，王铸任副院长。在王铸的领导下，该研究所先后开发了国产层压板、毛毯、奶糖、油漆、涂料等。，创造了以竹子为原料的层压竹皮和层压竹油箱，研制了以木结构代替钢结构的飞机，以满足空军的迫切需要。1941年8月，研究所扩建为航空研究所。副院长王竹仁不仅分管院务和科研工作，还亲自参与飞机设计工作。在王竹仁的领导和直接参与下，航空研究院利用国产材料研制了一大批急需的航空装备和备件，研制了一批独具特色的飞机。

从65438到0947，王铸担任AVIC总经理的首席秘书。1949年5月，国民政府命令AVIC迁至台南。后来王竹穗隐居在台南。

1965于3月4日在台南去世，享年73岁。

王铸一生努力工作，取得了卓越的成就。他一生致力于中国航空工业的建立和发展，是中国航空工业的杰出奠基人。