Xi地铁的发展历史

Xi在20世纪80年代中期开始实施地铁系统计划。该计划于1994首次上报国务院。计划中有四条线路，总长73.2公里(45.5英里)。2004年2月，重新起草的计划提交给州政府，并于2006年9月6日获得批准。

第一条线2号线于2006年9月29日沿长安街开工建设，2011竣工。它从北向南延伸，穿过钟楼和城墙等历史遗迹。它长26.6公里(17英里)，地下23.5公里(15英里)，地上约20米。预计成本为6543.8+079亿元人民币(22.4亿美元)。

这条路线从北科站延伸到魏群南，有20个站点。全程旅行时间39分钟，通勤时间减少近一半。9月28日开始营业2011。

其他4条线路计划于2011开工建设，2020年左右建成。建成后，该系统将跨越2，565，438+0.8公里(65，438+056.5英里)，主要服务于Xi市区和郊区以及咸阳的部分地区。

根据Xi地铁官网2016年8月发布的《关中城市群城市轨道交通线网规划》环评报告，Xi地铁未来规划有18条轨道交通线路覆盖关中城市群。

其轨道火箭炮网的主要组网形式为“圆盘+圆环+辐射”结构，规划线路总长796公里；其中Xi安境内线路长度549.8km，咸阳境内线路长度51.9km，西咸新区线路长度194.3km..

扩展数据:

Xi市城市轨道交通线网为“棋盘+放射状”网络结构，以1、2、3号线为骨干线路，既满足了城市东西轴、南北轴的客运需求，又拓展了城市发展空间。

4、5、6号线是轨道交通线网的辅助线路，主要满足城市功能组团之间的交通需求。Xi安地铁的建设有利于Xi安经济社会事业又好又快发展，有利于城市交通服务功能的不断完善和提升。

截止2018、12年底，Xi安已有4条地铁线路投入运营，分别为1线、2线、3线、4线，均采用地铁系统，总里程126.55公里；车站95座，其中换乘站6座。

截至2018年2月，Xi安地铁在建线路(段)共5条，分别为1二期、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线(9号线)一期，里程180公里。远期规划共18线。

参考资料:

百度百科-Xi地铁