三菱有几代？

三菱evo从1992开始生产10代！这辆车平均每1年半升级一次，是世界上最快的车。过去三菱evo和日产gtr是同档次的竞争对手，但三菱evo从1992年的evo1代到evo9代一直使用增强型2.0升直列4缸红头4g63涡轮增压发动机。功率多次在280马力左右，扭矩变化不大。从7代evo开始，4g63加入了直喷技术，扭矩在8代Evo达到了最高的375nm。到了Evo第9代，加入了mivec可变气门升程技术。4g63t可以说是一款非常经典的发动机，三菱Evo凭借这款发动机和其独有的技术在各种赛事中获得了多项冠军。然而在2009年，三菱推出了全新的evo10一代。但该车停止使用经典的4g63，采用了全新的2.0升4b11直喷涡轮增压发动机，最大功率295马力，最大扭矩366牛·米。但在实际对比测试中，evo10代的加速并没有evo9代那么凶猛，在0-100 km/h加速时间内都有唤起，不过最强的还是evo8代，evo 8代是最凶猛的Evo。可以说将4g63发动机的性能发挥到了极致。先说gtr，这是日产最经典的车型之一。从1969推出至今，已经更换了五次。现在最新的是gtr35，但是更换时间比较长，一般五年一次或者更久。第一代和第二代gtr使用2.0发动机。从1989引入第三代gtr开始，型号就是官方的。即字头D中的车采用2.6升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率280马力，最大扭矩360牛·米。后来r33和r34都继续使用这款功率280nm的发动机，只是扭矩略有增加。但是，gtr和evo相比，可以说是欺小！因为gtr是2.6升六缸发动机，而evo只是2.0升四缸发动机，所以gtr当然比综合性能强，但理论上应该是evo！因为技术上三菱的2.0升四缸发动机达到了280马力，而gtr的2.6升六缸发动机也是280马力，所以理论上三菱是用技术赢了gtr！毕竟两车不是同一个排量级别的车！现在最新的r35采用了新的3.8升v6双涡轮增压发动机，最大功率为480马力！Gtr由高性能跑车升级为r35的超级跑车，竞争对手将是保时捷911。

涡轮增压，911gt2，法拉利f430，兰博基尼lp560，宝马m6，奥迪r8都是超级跑车，价格已经到了148万，相当于第三代evo10代的价格，而evo10代的价格是48.8万，所以我觉得楼主如果有654.38+0.5万，可能会买一辆保时捷。另外，三菱蓝瑟evo真正的竞争对手应该是斯巴鲁翼豹sti。这两辆车才是真正的敌人。从市场到球场，一边是升级，一边是升级，所以两车竞争异常激烈，就像法拉利vs兰博基尼；斯巴鲁翼豹sti也是从1992开始推出，共10代，12升级！其目的是和当时风头正劲的evo一较高下，不过sti的表现也相当不错，多次获得wrc世界拉力锦标赛冠军，在evo打得难解难分！现在全新的9代sti采用了全新的设计。发动机继续使用2.5升水平对置4缸ej25发动机，最大功率300马力，0-100km/h加速时间5.2秒。其综合性能不亚于evo10一代，甚至更强。这辆车的价格是49.8万。