简述兰博基尼的发展历史，500字
开发过程如下:
费鲁乔·兰博基尼(ferrucio lamborghini)曾经是一个生活在意大利北部艾米利亚-罗马涅大区费拉拉省的年轻人。二战期间，他是意大利皇家空军的机械师。之后进入一家以二战军事设施为基础的商用拖拉机厂。在20世纪50年代中期，兰博基尼拖拉机厂，即兰博基尼拖拉机有限公司，已经成为中国最大的农业设备制造商之一。同时，他还拥有一家成功的燃气热水器和空调制造商。
1958年，他买了第一辆法拉利，一辆250GT，之后又买了一些。费鲁乔·兰博基尼非常喜欢法拉利赛车，但他认为对于普通道路来说，法拉利赛车非常粗糙，噪音很大，显然更适合赛道。当ferruccio lamborghini的法拉利离合器出现问题时，他发现法拉利使用的离合器与兰博基尼拖拉机使用的离合器完全相同。费鲁乔·兰博基尼去法拉利要求更好的离合器，被拒绝了。法拉利表示，费鲁乔·兰博基尼只是一家拖拉机制造商，所以对跑车一无所知。因此，兰博基尼觉得建立一个汽车制造厂将实现他对跑车的完美追求。
兰博基尼汽车公司是一家位于波隆圣阿加塔的跑车制造商。该公司由费鲁西奥·兰博基尼于1963年创立。创始人Ferrucio lamborghini年轻时是意大利皇家空军的一名机械师。由于他的工作，费鲁乔非常熟悉机械原理。二战后，大量军用物资被废弃。费鲁西奥·兰博基尼开始利用这些剩余的军用物资制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司，主要业务是制造拖拉机、燃油燃烧器和空调系统。在20世纪50年代中期，兰博基尼凭借其对机械原理和制造的掌握以及出色的商业意识，成为当时最大的农业机械制造商。
事业有成的费鲁西奥·兰博基尼非常喜欢跑车，拥有很多名车，包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、奔驰等。1958费鲁乔·兰博基尼拥有了他的第一辆法拉利250 GT，兰博基尼最终因为自己的250 GT而转向制造自己的汽车。这也体现了兰博基尼的品牌特色。公司商标省略了公司名称，只剩下一头倔强的牛。
关于费卢西奥·兰博基尼成立公司的原因，有很多解释。流传最广的版本是，有一天费鲁乔·兰博基尼和恩佐·法拉利谈论250 GT的缺点时，恩佐对费鲁乔说:“不需要做农机具车的人告诉我怎么做跑车。”这句话伤害了费鲁乔的自尊心，从此费鲁乔开始研究自己的跑车。