宝马5系Le插电式混动和燃油版有什么区别？

相比燃油版，这款5系新能源宝马在外观上变化不大。事情就是这样。人们的新能源是在动力上做文章，而不是改变外观。主动式进气格栅和全LED光源大灯在外形上与燃油版保持一致，车身尺寸上与燃油版相比只有一些细微的高度差异。

翼子板上的充电口应该是新能源车和燃油版最大的区别。据说从0%充到100%需要4个小时，而纯电在充满电的状态下续航里程为61km。

此外，车身还增加了新能源标识。有人问新能源标识在哪里？去哪找，去哪找！C柱上的eDrive标志代表新能源！后备箱里还写着:530Le！明白了！如果是530i，就是进口标准轴车型，530Li，就是长轴车型。如果是乐，那就是新能源插电混动车型！

内部配置

一打开车门，我就印象深刻，新能源车的内饰竟然用巨大的中控面板来标榜身份！为什么这款5系新能源内饰设计还是宝马的传统风格？

说实话，侃哥觉得现在一提新能源就控制大屏的想法，科技感十足。那些只是厂商用大屏来掩盖自己设计上的不足。你看宝马新能源就不会跟你玩这套花功了。真的是基于实用性和设计风格的延续吧？

虽然内饰设计基本照搬燃油版，但在细节上，宝马530Le还是突出了自身新能源的属性，比如仪表盘，会根据驾驶模式的不同而变化。在PRO和CCOMFORT模式下，能量输出表显示在右侧。

ACC自适应巡航和驾驶员辅助按钮可以在前方车辆左右30度范围内提供自动转向，并可以在HUD上进行监控。10.25英寸中控面板在功能上增加了混合动力汽车独有的eDRIVE接口。在这个界面中，你可以清楚的看到车辆当前的状态是内燃机驱动还是纯电驱动。

大家应该都熟悉宝马的四种驾驶模式，自动、舒适、经济、自适应，但是侃哥今天说的是新能源，肯定和燃油版不一样！档位旁边的eDRIVE按钮可以选择混合动力驱动系统的三种工作模式，即AUTO？埃德里、马克斯？EDRIVE和BATTERY？控制.汽车？EDRIVE是计算机自动判断权力分配的来源，MAX？在eDRIVE模式下，整车可完全由纯电机驱动，最高时速140km/h；还有电池？在控制模式下，只有发动机输出动力，同时给电池充电。当然，无论哪种模式，都可以在舒适、经济、运动等模式之间切换。