你知道历史上长江还发生过什么重大海难吗？

唐朝的甘宁，官员李咏带着家人从四川来到江陵(今荆州)，途经夔州。

当地官方说“水势善恶”，请稍等。

但是李却是迫不及待的催促着。

于是夔州的官员们在岸边和他做了一个长长的告别，目送他的船离开。突然，一个漩涡汹涌而来，吞没了小船。李一家120多人溺水身亡，只有一名护士连夜被河水推到岸边才得以生还。

海事在长江支流也有记载。重大事故，如吴德中和霸州刺史，他们的官船被风浪击中，淹死在嘉陵江里，全家六十多人死亡。

1928年，大同协记船务公司“新大明”船按规定航线从上海驶往港口时，被从上水驶来的日本商船“厚田二号丸”迎面撞上，造成船头受损、机毁、船体开裂。

这时候，违背路线的“厚田二号丸”不仅没有帮忙，反而冲了出去。

“新大明”船发出呼救声后，石大轮步公司“大吉”船赶到，用钢缆将“新大明”船系牢，及时将船上乘客救出。

其他船只也赶来救援。

然而，当40多人获救时，钢缆断裂，“新大明”号倾覆，没有获救的乘客沉入江中。“滞留旅客和机组人员共365人，货物损失约几十万元。”

这是沪扬线最大的沉船事故，也是长江航运史上罕见的沉船事故。

1948年上海开往宁波的“江亚”船在行驶中发生爆炸。这艘船本应载有2250人，但实际乘客人数可能达到4000人。

除900人左右外，其余全部遇难，成为中国航运史上死亡人数最多的空前悲剧。

2065438年6月65438日，东方之星客船在长江中游湖北监利水域翻沉，442人遇难，12人获救。