有哪些区位因素?

区位因素分为三类:农业区位因素、工业区位因素和交通区位因素。

农业区位因素

自然因素:气候、水源、土壤、地形。

社会经济因素:市场、交通、政府政策、劳动力、地价、资金、管理。

技术条件:冷库、良种、化肥、机械。

工业区位因素

原材料定位

一些原材料消耗远大于产品重量的行业(如炼铁),或原材料运输困难、易变质的行业(如水果、蔬菜、水产品等加工业),应尽量设在靠近原材料产地的地方。

能量方向

一些能源成本在单位产品成本中所占比重较大的行业(如电解铝),其位置尽可能靠近廉价能源产地。

市场导向

一些产品运输困难的行业(如硫酸),或需要根据市场需求变化随时调整产品的行业(如日用品行业),都位于销售市场附近。

劳动力定位

工业(如采矿、缝纫等。)那种需要占用大量劳动力、占产品成本份额大的,在其他条件差不多的情况下,选择在劳动力资源丰富、工资低的地区发展。

技术定位

一些高科技行业要求靠近科技中心;对技术熟练程度要求较高的行业(如特种手工业、陶瓷业)多发展在有历史生产传统、技术工人较多的地区。

环境导向

有些企业要求优质水源(如酿酒行业)或干净安静的环境(如电子行业);一些污染企业往往寻求在环境自净能力强的地区建厂。

交通点的区位因素

交通点包括车站、港口、机场等。它们的建设还受到经济、社会、技术和自然因素的影响和制约。

1,港口位置因素:

(1)水域条件(包括航行条件和靠泊条件)

河港:沿江,水深,缓流,河宽——提供淡水和空间,含沙量和结冰条件。

海港:一个沿海的海湾,水很深,容易上岸,可以避风防浪。

(2)港口建设条件:

地质稳定,地势平坦,坡度适当,有利于建设用地和港口设备的布置。

(3)腹地条件:经济腹地的大小影响客货流量,从而影响港口的兴衰。

(4)依托城市:城市为港口提供了人、财、物的优势,有利于港口建设和发展。

(5)政策条件:自由贸易港、开放口岸。

上海港主要区位因素分析:

①上海港是长江三角洲上的河口港,也可以作为海港。主要港区沿黄浦江分布。从地形上看,三角洲地势平坦开阔,为上海港口设备、建筑和合理的平面布局提供了有利条件。

②从水文上看,上海港毗邻长江和黄浦江。

③从气候上看,上海港地处我国亚热带季风气候区,无冰期,便于航行(对于其他海港,冰期、风浪、洋流等自然条件。可以考虑)。

(4)经济腹地广阔,经济发达。上海港通过长江干支流和铁路、公路与全国各地相连,这是世界上其他大港口无法比拟的。

⑤上海港以上海为依托,上海是中国最大的综合性工业城市和外贸基地,人、财、物优势在港口建设和发展中发挥着重要作用。

2.影响公交车站的区位因素。

公交车站选址的总原则是最大限度地方便乘客。具体来说,要考虑以下四个因素:①道路宽度;⑦联系当地交通;③与市外交通的联系;④工程数量。

3.影响机场的区位因素。

(1)自然条件:机场对自然条件要求严格;(1)地形:有平坦开阔的地形,坡度适当,保证排水;②地质:地质条件好;③气候条件:雾少。

(2)社会因素:需要与城市有便捷的交通联系。

(3)经济因素:需要建在经济发达地区。