紧密编织珠网

？何潘明

早上站在晒衣台上看晨景。突然我发现角落的一根柱子和晾衣绳之间挂着一张密密麻麻的蜘蛛网。太阳照在蜘蛛网上，闪着细密的银光。我很惊讶自己这么苗条紧致。蛛网的奇妙之处在于，它是在大跨度的柱子和横绳形成的三角形空间中编织而成，经纬交织，做工精良，堪称精致的“精品工程”。

面对这件令人惊叹的艺术品，我不禁想到我在参观市老体协和老促会联合举办的“国庆交通征集活动”时，亲眼目睹了武冈市公路建设的成就。那是多么激动人心的一幕啊！武冈的城乡道路是那么的崭新，平坦光滑，纵横交错，密密麻麻，井然有序。在秋日的阳光下，所有闪烁着光彩的大道就像一张精工制作的神奇蜘蛛网。

回顾上个世纪末，当第三条路桥(建设路、钢城路、湖滨大道、万和大桥)建成时，真的让钢城人很激动。这是一个历史性的飞跃！武冈的路上，平舞项目开展的时候，只有一条狭窄、崎岖、蜿蜒的路从南向北。甚至在舞钢撤区建市的时候，也没有大的变化。怎么看起来像个城市？

当年的“三路”建设，是提升全市实力的大举措。全民动员，劳工建设，真的是一场声势浩大的修路大战。“三路”的建成，拉开了舞钢从早期发展到全面建设的序幕，助力钢城经济快速腾飞。接下来，随着铁山大道、百度大道的开通，打破了城市南北“一线通”、东西不畅的落后局面，呈现出“两纵”(钢城路、百度大道)、“四横”(建设路、朱兰大道、铁山大道、湖滨大道)的新面貌。城市地区的道路被连接成一个网络。那时候虽然农村道路还很难通行，但是出门不方便。不过武冈的交通面貌确实有了明显的改善。

随旅游团，我深切感受到，近年来，武冈市公路建设取得了举世瞩目的成就，实现了又一次新的跨越。

首先，高速建设捷报频传。徐(长)广(周)高速公路建成通车，武冈市进入“高速时代”。至周(口)南(阳)高速公路，全市有2条过境高速公路和4个高速出入口。对于一个人口不多的新城来说，这是一个惊人的飞跃。

再者，据介绍，在建的345国道(武冈东南环)总投资81万元，市内全长34.2公里。为一级公路标准，起于平顶山、驻马店交界处的武功乡王屋，向南经尹姬镇，止于王店西南市界。还有省道327(武冈大北环)、省道228(武冈大西环)等。这些大项目相继竣工，全市现有的S220七蚁线、S234平通线和城乡道路迎来了翻天覆地的变化。“高速过境、国道围城、省道联网、五纵五横”大交通格局的逐步形成，促进了农村公路特别是贫困村和革命老区公路的快速改善。路网越来越密，城区背街小巷改造，利民惠民，城乡一体，极大方便了居民出行，有力促进了区域经济社会快速发展。

这几年路况的巨大变化，可以说是在不知不觉中进行的。没有当年修路时人海战术那种大场面，有大把的筑路机，长长的动作，隆隆的歌声。

今天和过去不一样了。国家的富强，财力的雄厚，施工机械化程度的高，都是我们这一代钢铁城市发展的见证，这是我们做梦也想不到的。

站在新建的345国道尹姬镇庄吉附近的路上，随处可见，秋阳巷里，青山绿水。蓝天下，龙泉湖波光粼粼；南有匝道环，周南高速尹姬出入口，开门；脚下是价值极高的通衢大道，路基坚实，路面宽阔，新油铺就的路面乌黑发亮。这种情况太刺激了，让人真想放声歌唱，展翅飞翔。

这个时候，我心中那个迷人的舞钢，好像突然长大了，变得漂亮多了。还有，外面的世界似乎就在眼前。而她光明的未来更是令人期待。

的确，舞钢这座中原名城，就像一位千娇百媚的年轻美人，风景如画是她的容貌，四通八达的道路交通网则是她的骨骼、血管和命脉，是她的生命。

吃水不忘挖井人，出行感谢修路人。

道路交通网的编织，不像蜘蛛织网，完全靠其与生俱来的智慧和本能。道路建设，从决策规划到设计施工，是一项非常复杂的系统工程，往往要经过许多程序和曲折，消耗大量的智慧和心血，需要无数人付出辛勤的劳动和汗水。

你看，有多少勤勤恳恳不知疲倦的人，像蜘蛛一样，为了把道路交通网织得更密更漂亮，还在没日没夜地忙碌着。......

2021.10.3