中国铁路史上第一次重大事故，两列火车相撞，伤亡惨重，却被隐瞒。为什么？

清末洋务运动引进了很多国外的先进技术，最具代表性的就是火车。然而，就在人们沉浸在新鲜感的时候，一场意外悄然而至，带走了几十条生命。1889日夜，一列载有28名乘客的列车与一列货运列车在津沽铁路上迎面相撞，引发火灾，造成重大人员伤亡。那么，中国铁路史上第一次重大事故的原因是什么？

因为当时的铁路技术并不成熟，所以对于火车穿越的地点和时间都有严格的规定。按照计划，这辆公交车和货车本应在军粮城站下车。公交车如期在5: 30到达军粮城站，货车却没有出现。原来，原来货车司机一时兴起，在要离开时，拿着猎枪打鸟，不小心伤了手，被送往医院救治。替补司机马上出发，但还是造成了延误。偏偏路上的电报因为种种原因没有发到军粮城站。等了三个小时后，公共汽车司机失去了耐心。他心烦意乱，喝了很多酒，然后擅自开火车去塘沽。这时，晚点的卡车也出现在铁路上。货车司机发现异常及时停车，客车司机却因为喝酒失去了判断力。虽然公交车上的锅炉工发现了对面的货车，并提醒司机停车，但公交车司机依然避让，最终酿成悲剧。

虽然火车的速度不高，但是由于公交车司机没有及时刹车，跳车逃生，火车的所有车厢都出轨了。翻车后车门被堵住，乘客试图跳窗逃生。但由于撞击，锅炉爆炸，乘客打翻了煤油灯。车厢里的座位大多是木头做的，火势蔓延很快，挡住了乘客的去路。幸运的乘客能够跳出汽车并幸存下来，但数十人被埋在熊熊大火中。这种各种操作不当造成的“人祸”也给人们敲响了警钟。

火车相撞事件立即被西方媒体报道，但清朝人民很少听说此事。清政府为什么要刻意隐瞒？原来李鸿章主张修建铁路，引进火车。事故消息一出，他的说法必然遭到反驳，所以他压制了相关报道。