杭州大运河的详细历史

过去，京杭运河只是沿线的一条人工运河，但在隋朝，因为杨迪皇帝要访问江南，所以人们挖通了沿线的运河，成为世界上最长的运河。

虽然最初是为了满足皇帝的个人欲望而建，但客观上也沟通了南北的经济发展和文化交流。

运河上还有很多著名的古桥，包括杭州的陈宫桥和广济桥，也是很好的旅游资源。

在空运不发达、陆运成本高、运量小的年代，运河的水运发挥了非常重要的作用，但后来运河的许多北段已经放弃了航运功能，有些地方还因年代久远而淤塞。

近年来，国家高度重视南水北调工程和运河保护，开始组织沿线城市向联合国申报世界文化遗产，疏通堵塞河道。

我们市* * *也下大力气保护运河，在市区沿河修建了运河公园，开通了水上巴士，在陈宫大桥旁修建了运河文化广场和运河博物馆，还把区* * *搬到了那里。在塘栖重建水贝明清一条街，保护广济桥、乾隆御碑、水利总督府、过普靖等古迹。

此外，为了更好地保护杭州古运河，省、市等。已经投资从桐乡开出一条新的运河水路，再通过临平九堡进入钱塘江进行货运，这样市区的河道就可以作为纯旅游来开发和保护，运河的水质也会得到改善。