广州有什么桥需要出名吗？

海珠桥建于1929，全长356.67米。主桥全长182.90米。南北跨度对称布置。原为三孔下承式简支钢桁桥，设计荷载为两列车10吨。中跨为开放式结构，可向上分隔，方便大型船舶通行。

海珠桥以其历史和独特的风格装点和象征着广州，是羊城八景之一“碧海单鑫”的重要组成部分。

海珠桥简史

海珠桥是广州第一座跨江大桥。2月1929开工，2月1933建成通车。它是由美国马克镇公司建造的。它由马克顿公开建造，名为“珠江铁路桥”

●2月1933，大桥建成通车。当时桥长180米，宽18.3米，为简支拱形下承式钢桁梁。因靠近当时广州唯一一座横跨珠江的大桥“海珠石”，故改名为“海珠桥”。旧海珠桥是一座开合桥，方便船只通行。值得一提的是，海珠桥建成时，是由前国民政府主席胡亲笔签名的。

●1938年，日军入侵广州，派飞机轰炸广州，损坏桥梁开合装置，盗走整套设备。从此大桥不能开合，只能小船通行，大船停泊在黄埔码头。虽然后来修建，但中间甲板的开合部分无法复原。

●1949 10 6月14日下午5时，国民党军队撤退时，海珠桥被炸毁。中洞钢梁沉入河中，南北梁断裂，东南墩和西北墩均被炸飞。

●3月25日，1950，市政府开始改建海珠桥。衡阳铁路局卓冠培带领的技术人员日夜奋战，仅用6个月时间，海珠桥就修好通车了。桥长486米，主桥182米，桥宽33米。改建后的海珠桥桥面无法开合。桥上有三条车道，两边是人行道。

●20世纪70年代，海珠桥上的交通日益繁忙和紧张。6月1974，65438+2月，海珠桥扩建工程正式开工。在原桥两侧加宽11米的预应力钢筋混凝土结构桥，桥跨与原桥合二为一，形成新的桥面系。扩建后的海珠桥，新旧桥既独立又相连。现有桥梁长486米，主桥182米，桥宽33米。

●5月1995至9月1996，海珠桥对原桥进行加固维护。工程采用自锚式吊索方案，将中孔恒载转移到吊索上，原桥变成三孔连续自锚式悬索桥！

海珠桥跳楼秀也有点名气。