底特律机场的历史演变

1927年底特律机场规划使用一平方公里土地作为机场，1929年竣工，1930年2月22日正式通航。同年，汤姆航空公司(美国航空公司的前身)开始飞往韦恩县。

从1931到1945，在机场设立了密歇根国民警卫队，原来的跑道(14/32)后来变成了滑行道，现在东南有3L/219L/27R，西北有123R/2653。

在1947和1950之间，县官员决定扩建该机场，使其成为底特律首屈一指的机场，底特律机场更名为韦恩县机场。机场在1947和之后的三年里规模扩大了两倍，1956是一个重大的历史转折点。美国航空公司改变了飞往底特律的航线。此外，美国商业航空总局(现美国联邦航空管理局)宣布底特律机场将接受长途航线，使其成为第一个使用喷气式飞机运营的机场，并于1958更名为现在的名称。

* * *中华航空1984开始以底特律机场为枢纽，1986与西北航空合并。越洋作业开始于1987，有飞往东京的航班。最后一条6号跑道(4l/22r)于2006年2月完工5438+0 65438。

底特律机场是世界著名的国际机场。底特律机场有三个国际航站楼，分别是贝里航站楼、史密斯航站楼和麦克纳马拉航站楼。麦克纳马拉码头也是三个码头中最大的。