邕江水利概况

奉化河道

干线航道，上游段起于小王庙镇，经大埔，至方桥三江口。通航里程15km，最低通航水位2.5m，最窄处42m，最小弯曲半径100m，最浅处1.3m，桥梁5座，可通行60t以下船舶，属7级航道。下游河段从方桥三江口经栎社至宁波三江口，通航里程29公里，最低通航水位2.5米，最窄宽度180米，最小弯曲半径150米，最浅水深3米。桥梁3座，可通航100吨级船舶，属于6级航道。

支线航道，从大桥到方桥，经过长汀，通航里程16km，最低通航水位3m，最窄宽度10m，最小弯曲半径30m，最浅水深1.1m，桥梁18座，可供20吨级船舶通行。西吴至方桥段，经斗门大桥、后安，全长10.8km，最低通航水位2.5m，有桥梁3座，可通航100吨级船舶，属6级航道。银江镇至张衡段，途经东桥，全长10.4km，最低通航水位1.5m，桥梁三座，可通过50吨级船舶，属于8级航道。

杭甬运河

五福至宁波三江口(A线)起于杭州艮山港，出三宝至钱塘江，至浦阳江入山治门，经萧山、绍兴河，过曹娥入三北河，在草树桥入姚江水道，至姚江门，沿邕江入东海，航程258公里，是省内主要水运干线之一。1979 ~ 1983一期疏浚完成。五福升船机站距镇海99.57公里，属于国内航区。其中，五福升船机站距张婷三江口段40.45公里，最低通航水位2.2米，最浅水深2.5米，最窄宽度20米，最小弯曲半径100米。张婷三江口至姚江闸段35.66公里，最低通航水位2.2米，最浅水深2.1米，最窄宽度170米，最小弯曲半径50米。全线共有桥梁15座，升船机3座，可通航40吨级船舶，属于8级航道。

姚江水路水运

张婷至镇海(B线)，起于张婷三江口，入慈江，经慈江门、华子门、骆驼，入镇海区甬江，全长49公里，是镇海沟通杭甬运河的主要通道。其中，张婷至慈江段13.64公里，最低通航水位2.2米，最窄处宽36米，最小弯曲半径100米，最浅处水深2.1米，可通航40吨级船舶。慈江门至华子门15.24公里，最低通航水位2.65米，最窄处宽20米，最小弯曲半径37米，最浅处水深1.3米，可通航30吨级船舶，属于9级航道。花子闸至镇海段长20.12km，最低通航水位2.55m，最窄宽度14m，最小弯曲半径40m，最浅水深1.2m，可通航15t船舶。全线共有桥梁58座，船闸2座，可通航15吨级船舶，属于11级航道。

银东大街

钱塘江起于横溪镇，经太平桥、云龙桥、三桥，在横石桥至四眼岐与汤种河汇合，全长19公里。最低通航水位2.6m，最浅处水深0.8m，最窄处宽度12m，最小弯曲半径60m，桥梁14座。其中横溪镇至三桥段、三桥至四眼岐段分别可通航15和25吨以下船舶，属于11和10级航道。

汤种发源于莫芷，经沙家店、杨树桥、潘火，在横石桥至四眼岐与钱塘江汇合，全长14km。起点连接到莫芷升船机站，该站连接东钱湖岸边的大公、寒岭、郭家芝和下水村。最低通航水位2m，最浅处水深1.1m，最窄处19m，最小弯曲半径30m。桥梁20座，可通航20吨级船舶，属于10级航道。

后塘河起于包壮，经武乡、盛典，至江东下茅塘，长6.1 km。最低通航水位1.2m，最浅处1.2m，最窄处13m，最小弯曲半径50m。桥梁15座，可通航20吨级船舶，属于10级航道。

阴溪通道

南塘河起于塔山堰，经东桥、张衡、橡树社、石齐、共青桥，全长24公里。最低通航水位2.5m，最浅处水深1.1m，最窄处14m，最小弯曲半径40m。桥梁29座，可通航15吨级船舶，属于11级航道。

汤种河起于横街，经集士港、朱家桥，在王春桥汇入西塘河至云溪桥，全长14km。最低通航水位2.5m，最浅处水深0.7m，最窄处宽度16m，最小弯曲半径40m。26座桥，

西塘河起于桑家河源头，经祁阳、高桥，在王春桥与汤种河汇合至濉溪桥，全长16公里。最低通航水位2.5米，最浅处深0.9米，最窄处宽20米，最小弯曲半径20米。桥梁29座，可通航20吨级船舶，属于10级航道。

其他水道

李溪渡至河头，途经乔庄、泗港门、华子门，全长. 15km。最低通航水位1.3m，最浅处1.3m，最窄处7m宽，最小弯曲半径40m。共有桥梁27座，船闸1座，可供15吨级船舶通航，属于11级航道。

大同大桥到镇海，经过骆驼镇，长27公里。最低通航水位1.2m，最浅处1.2m，最窄处5.6m，最小弯曲半径17m。大桥58座，船闸2座，可通航15吨级船舶，属于11级航道。

马渚至安东，经方桥、周巷、天元三江口、三松船闸，长33.438+0 km。最低通航水位3.6m，最浅处水深1.1m，最窄处40m，最小弯曲半径50m。共有桥梁44座，船闸1座，可通航20吨级船舶，属于10级航道。

余姚至虎山，经石岩、横河、洛书桥、三道门，长19.4公里。最低通航水位2.0m，最浅处水深1.3m，最窄处6m，最小弯曲半径50m。大桥8座，船闸3座，可通航40吨级船舶，属于8级航道。

余姚至莞城，途经石岩、横河、匡堰、汤漾，全长32.7公里。最低通航水位0.8m，最浅处水深1.3m，最窄处宽度6.4m，最小弯曲半径50m。桥梁40座，船闸2座，可通航20吨级船舶，属于10级航道。

港口

宁波港位于中国海岸线中部，东临太平洋，北接长江口。日本长崎、大阪等港口1000海里以内；北方去符拉迪沃斯托克，南方去新加坡，都是离岸线路；沿海可与全国各港口相连，通过长江可与淮河、汉水等水系的水陆码头相连；溯邕江而上，通过杭甬运河，钱塘江和京杭运河可以相连。具有江海双重水运资源优势。总用地面积2002万平方米。在直接和间接腹地，有宁波城市为依托，近到富庶的宁邵平远、杭州、绍兴、舟山、台州等城市，远到长江两岸和沿海地区。宁波港由宁波、镇海、北仑三个港口组成。

宁波港区是宁波的老港口。从市中心三江口到邕江北侧沿江白沙。港区至邕江入口航道长22公里，宽80 ~ 120米，最大曲线半径470米(在徐梅蒙江拐角处)。历史上进出邕江水道最大的船型是1.935左右载重7500吨的货轮，减载5000吨的皮马尔和铁力马雷船。这是一艘3000吨的客船，吃水6.5米。港区使用岸线1.330米，陆域面积1.235万平方米，分为白沙、马忠、江东三个作业点。1988年6月，宁波港公司成立。1990 500吨级以上泊位18个，设计通过能力220万吨，其中港务局所属泊位12个，设计通过能力1.3万吨；有6个货主码头，设计吞吐量90万吨。

镇海港区位于镇海区城关镇东北邕江入海口。西起后海塘港监信号杆，东至大小山、小游山，平面狭长，面积490万平方米，海岸线3683米。距宁波市中心三江口22公里，是一个装卸中转煤炭、散货、散杂货、液体化工产品和国际集装箱的多功能综合性港口。镇海河口港条件优越，港口建设用地大部分可以填平，可以少占农田；邕江入口外的金塘水道水深稳定。从东海经霞之门进入港区七里直锚地，长38海里，最浅处水深18米，可通航万吨以上的俄航船舶。从镇海口门到犹大山，主航道长约840米，宽140米，水深在10米以下。悠游山北部水深约10米，最深处44米。万吨级船舶能够可靠地停泊在甄珍港区。1973年7月，国务院港口建设领导小组决定在镇海建设新港区，并通过杭甬、浙赣线与全国铁路网相连，分流上海港的运量。同时可以承接浙江地区的物资进出口。5438年6月+当年10月成立省港口建设领导小组，5438年6月+2月成立宁波港口建设指挥部，张兆万任党委书记兼总指挥。1974初堤分丘，至次年9月25日建成招宝山西北侧至大有山海堤大堤，长3160m(据水利部门资料3186m)，高5.5m，宽9m，底宽16m，防波堤墙高3m。土方62.6万立方米，其中海上抛石39.6万立方米，陆上运输填石23万立方米，投资486万元，陆域面积4.9平方公里。1977，11月完成小昭宝山(大招宝山以东)开挖，工程量82万立方米，投资351.8万元。1988年3月，镇海港务公司成立。

深水良港北仑港区位于甬江口门东侧的金塘水道南岸，西起甬江港的长跳口灯柱，东至柴桥镇穿山港的仁都码头，因附近小岛北仑山而得名。这是一个海港。港区水域范围自邕江河口至长条嘴灯柱连接处以东，自金塘岛西北端的鹿浦山与太平灯柱连接处以南，至金塘岛东南端的公山与大榭岛北端的土泥嘴灯柱连接处以西，面积150平方公里。北仑港大部分港区水深超过50米，航道最窄处有700米宽。150000吨重型海船可自由进出，200000吨重型海船可在涨潮时进出。如果对下石门水道(长3公里，深17.6米)浅水区进行疏浚整治，吨位较大的船舶可以进出。塔山堰，宁波市西南鄞州历史名镇鄞江桥镇西部塔山山旁，建于唐太和七年(833)。堰面全部由石头制成。堰为木石结构，堰内躺着一千多年未腐的大乌梅枕。它叫“塔山堰美梁”。塔山堰是水利史上的奇迹，与郑国渠、灵渠、都江堰并称中国古代四大水利工程。时至今日，经过一千多年的洪水冲击，仍基本完好，仍起着抗盐、蓄光、引水、泄洪的作用。唐太和七年，知县(今鄞州)知县雍上任伊始。他体察民情后，深感境内水旱之苦，于是与民商议。经过实地考察，他毅然决定修建这项大型水利工程，变洪水为水利，受到人民的称赞。塔山堰全长113.73米，宽4.8米，高3.85米，底层厚3.7 ~ 6.4米，夹粘土、砾石层。塔山山堰体向上倾斜五度，与水平堰底相比，堰体水平抗滑能力提高一倍以上。堰体构筑的粘土砂层有效地提高了抗渗性，增加了土壤的抗剪强度。同时，为将上游溪流引入内运河南塘河，保证下游流量充足，在沿河50里河塘上修建了“武进”、“杜畿”、“兴春”三座水闸，加强牲畜泄流的开闭。涝时开闸泄洪，旱时顶潮轻，通过调节银西河网水量，充分保证银西平原20万亩农田的用水。相传李在选址时，从上游放下三只木雁，随水漂流，木雁停驻的地方就成了遗址。千百年来，“王陵当年放木雁，三营隔江”这句诗至今仍广为传诵。后人在五代末期在塔山堰附近修建塔山庙，纪念勇和修建塔山堰的勇士，表彰他修水利、除水患的丰功伟绩。

新中国成立后，邕江流域经历了曲折的历程，取得了辉煌的成就。截至2007年底，已建成5座大型水库和65，438+00座中型水库。邕江流域大中型水利枢纽工程水库名称及类别河流总库容(万立方米)雨水集蓄面积主要功能(平方公里)交口水库大张西11980灌溉、防洪、发电、供水259四明湖水库大梁弄溪12354灌溉、防洪、发电103.6545436结合发电176横山水库、大县河1180、结合灌溉发电150.8周公寨水库、大角溪1165438、结合发电132跨。防洪(除涝)发电10.8新奥水库中型新奥溪1610主要供水、灌溉、防洪、发电24三溪铺水库中型东上河3340主要灌溉，防洪、发电、供水51横溪水库中型横溪3975主要灌溉。防洪发电54惠亮水库中型南庙溪3077以防洪供水为主，结合发电35.06胡美水库中型乌梅溪1817供水防洪灌溉发电23上林湖水库中型东横河1822防洪供水灌溉14.07四灶铺水库中型人工湖。