沈丹高速铁路建设历程

2009年6月5438+2月1日，环境保护部部长专题会议审议了环境影响报告书。

2009年6月7日，国家发改委正式批复沈阳至丹东客运专线可行性研究报告。投资268.8亿元的沈丹客运专线正式获得国家批准。

2010 3月17日上午，沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市浑南区白塔街道施工现场召开，标志着铁路建设正式启动。

2010年4月，沈丹高铁开工建设。

2065438+2005年6月开始联调测试。

2065438+2005年9月1日6时06分，沈丹高铁投入运营，沈阳至丹东最短运行时间由3小时34分缩短至1小时11分。沈丹高铁连接秦沈客运专线和哈大高铁，将进一步完善东北铁路网结构。