塔林伦纳特梅里国际机场的历史

塔林机场建于1932，于9月20日正式通航，1936。在机场正式启用前，运营良好。第二次世界大战前，德国汉莎航空公司、波兰航空公司和芬兰航空公司从塔林机场连接到外国。从1945到1989，俄罗斯国际航空公司是唯一一家服务于塔林机场的航空公司。从1962开始，定期航班开始使用喷气式飞机。20世纪70年代末，塔林机场修建了一座新的客运大楼，并扩建了跑道。二战后，北欧航空公司于1989年秋季开通了飞往塔林的定期航班，成为第一家开通塔林航班的外国航空公司，并在1999和2008年大幅增加了客运大楼的现代化建设。塔林机场在2006年6月和2008年9月进行了大规模扩建工程。机场扩建分为三个方向。

一:改造14登机口；

二是将申根公约国家和非申根公约国家的候机室分开，建设10值机柜台和新的餐厅、咖啡厅，改扩建机场航站楼外的停机坪和滑行道。翻新后的机场客运大楼可以处理比原来机场客运大楼多一倍的旅客。2006年3月14日，爱沙尼亚前总统伦纳特·梅里(Lennart Meri)去世后，爱沙尼亚日报记者Argo Ideon提议在塔林国际机场前增加名誉前总统伦纳特·梅里的名字。tallinna Lennart Meri Rahvusvaheline Lennujaam(Lennart Meri国际机场)，名字像约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场、戴高乐国际机场等等，都是以一个伟人的名字命名的。Ideon的文章还提到了一个事实，即梅里本人关注的情况，当时苏联时代的建筑，在一个值得纪念的案例中。(一位来自日本的记者带领一群记者说，为了指出劣质的设施和条件，他曾期望采访机场的厕所。)

2006年3月29日，董事会讨论了塔林机场的更名问题。2008年9月19日新航站楼启用当天，爱沙尼亚总理安德鲁斯·安西普正式宣布塔林机场于2009年3月29日命名为伦纳特·梅里塔林国际机场。