邯郸轨道交通的最新发展
20165438 10月24日上午，受张省长委托，省发改委主任一行来汉，指出正在加快轨道交通前期工作，力争2014年开工建设。
他说，发展城市轨道交通对于引领城市经济发展、缓解城市交通压力、改善空气质量具有重要意义。对此，市委、市政府高度重视，按照适度超前的原则，经过充分调研论证，规划启动了邯郸市城市轨道交通项目。正在加快前期准备工作，力争2014开工建设。陈永久主任一行此次来邯郸调研，充分体现了省委、省政府对邯郸发展的高度重视和省发改委的大力支持。希望省发改委在项目规划、审批、实施等方面给予更多的指导和帮助。我们一定要把城市轨道交通项目作为重大民生工程和引领经济发展的有力支撑，精心谋划，加快建设，早日造福人民，以实际成效回报省委、省政府的关心和厚爱。
陈永久说，省委、省政府对邯郸市城市轨道交通项目的规划建设高度重视，明确要求大力支持。通过听取情况介绍，我们可以看到邯郸市在推进这一项目方面具有前瞻性的眼光、迅速的行动和强有力的措施。他表示，省发改委将立足职能，做好服务，全力支持邯郸城市轨道交通建设，在项目审批、工程建设等方面提供帮助，努力为项目顺利实施提供有力保障。
2014年5月，邯郸市城市轨道交通线网规划初步方案出台。根据初步方案，线网规划分为城市线和区域线两个层次，并根据邯郸市城市空间布局、主要客运集散点和主要交通走廊的分布情况，提出三个主要预选方案。三个预选方案均连接主要街道节点和邯郸东站、邯郸站、邯郸机场等交通枢纽，连接邯郸经济技术开发区、济南新区等城区。具体路线有待进一步研究。下一步，规划委将研究决定，着手编制轨道交通线网建设规划，力争2014年底上报国务院审批。
2015 7月7日上午，市长王会勇主持召开市规划委第50次会议，研究审议《城乡总体规划(2013-2030)》和《永年县等四县城市轨道交通线网规划方案》。市领导魏吉平、曹子玉、王进江、刘德明、侯华梅、武金良、孟广军、贾宝仓出席会议。
会议审议并原则通过了《永年县、广平县、成安县、肥乡县城乡总体规划(2013-2030)》。王会勇指出，县(市、区)城乡总体规划是县域经济发展的基础和纲领，具有前瞻性、指导性和约束力。要高标准规划，统筹考虑发展目标、城市定位、人口规模和产业布局，提高规划的科学性、针对性和可操作性。做好衔接，城乡总体规划要与土地利用总体规划、产业发展规划、县域经济社会发展规划和正在研究制定的“十三五”规划紧密结合，努力实现可持续发展。要突出城市特色，深入挖掘文化旅游资源，提高建设层次和水平。要强化产业支撑，更加重视园区建设，实现产城良性互动发展。特别是作为“1+8”集团成员的县(市、区)，要注意在交通体系、产业布局等方面与主城区的衔接，进一步明确功能定位，做大做强中心城市。
会议研究审议了城市轨道交通线网规划方案。王会勇强调，城市轨道交通建设事关邯郸发展全局，事关邯郸未来交通组织体系。我们必须仔细规划和确定网络规划方案。希望规划设计单位充分吸收大家的意见和建议，丰富线网规划，使规划更加科学合理，更加符合邯郸实际，更加可行。
近日，邯郸市发改委组织召开研讨会，会议一致同意调整方案一的线形走向:在东部新区范围内，1线调整为沿秦皇街、莲舫路、赵王街、太极路敷设。认为1线与3号线的换乘站邯郸东站位于秦皇街与丛台路交叉口，与在建客运中心结合良好。
邯郸市已启动《邯郸市城市轨道交通线网及建设规划环境影响评价》(2016 ~ 2020)，现进行首次公示。
一、规划项目名称及概况
(1)规划名称:邯郸市城市轨道交通线网及建设规划(2016 ~ 2020)
(2)规划概述:
线网规划概述邯郸市轨道交通线网由8条线路组成，总长186.7km，中心城区包含6条市区线，即1 ~ 6号线，总长134km。市区包括R1、R2两条市政线路，全长52.7km，设有125个车站、1个控制中心、18个换乘站、7个车辆段、2个停车场和1个综合车辆维修基地，预留1个综合维修基地条件。轨道交通系统拟采用跨座式单轨。
建设规划概述近期建设项目实施了两条城市线路，分别为1线和4号线，全长50.984km。
邯郸市轨道交通线网及建设规划环境影响评价第二次公示
规划名称:邯郸市城市轨道交通线网及建设规划
建设单位:邯郸市城市轨道交通规划建设办公室
建设地点:邯郸市丛台区、邯山区、复兴区、邯郸县、磁县。
项目性质:新建
项目规模和主要内容:
邯郸市轨道交通线网由8条线路组成，总长186.7km，中心城区包含6条市区线路，即1 ~ 6号线，总长134km。都市圈包含R1和R2两条城市线路，全长52.7km，轨道交通系统拟采用跨座式单轨。
近期建设规划初步方案中，拟实施1线和4号线两条城市线路。线路全长50.984km，其中1线长32.471km，4线长18.513km。