桑塔纳的历史

桑塔纳起源于20世纪80年代中期的大众帕萨特B2。

自1984从德国引进以来，普通桑塔纳及其改进版已售出194万辆。

20年来骄人的市场表现，让它无愧于国内车界第一大品牌的美誉。

桑塔纳2000是上海大众于1991 10年6月开发的新一代桑塔纳轿车。

1995年4月20日，当第一辆桑塔纳2000顺利下线后，迅速占领了国内中级公、商用车市场。

在此后的八年时间里，上海大众不断推出时间超人、自由沸点、接君、时间骄傲、时间阳光等一系列改进车型。

现在上海大众的工程技术人员根据市场的需要，在原来桑塔纳2000的基础上，赋予了它更时尚的外观和更人性化的装备，这* * *结合了上海大众的智慧，* * *创造了这款桑塔纳3000。

相信它会以优越的性价比，毋庸置疑的保值能力，完善的售后服务网络，延续桑塔纳这颗中国常青树的神话。

桑塔纳2000GSI于1995年4月投产。

在引进之初，来自中国的工程师参与了技术定型。根据中国道路和乘客的特点，对巴西原型车的底盘进行了重新设计，增加了车身离地间隙，扩大了后排座椅空间，增强了车辆的通过性，轴距比普通桑塔纳增加了108mm，乘坐更加舒适便捷。

3月25日，1998，上海大众推出搭载AYJ电喷发动机的桑塔纳2000超人。

汽车尾气排放轻松达到欧II标准。

在安全方面，配备了完整的主被动安全设备，提供了更加周到细致的安全保护。同时采用最新的减振降噪技术，让驾驶充满舒适享受。

世纪之交的2000年，桑塔纳2000 8月21上市。

在继承桑塔纳2000时代超人宽敞、舒适、动力强劲等特点的基础上，对保险杠、防擦条、控制面板开关、内饰面料进行大胆创新设计。

按照国际标准，这款车型的设计和定位属于“入门级车”的概念，同时也融入了一些千年的喜庆色彩，使其具备了一款跑车的一些特征。整体黑色内饰隐约透露出一丝活跃的红色，整车充满了朝阳般的动感和青春活力。

2000年6月165438+10月1，上海大众在桑塔纳2000超人的基础上进行了14的技术和装备改进，推出了上海大众首款配备自动变速器的桑塔纳2000AT车型——“接君”。

它配备了AYJ电喷汽油机和4速电控液压自动变速器。分别在中国和德国道路上进行了各种性能匹配测试和道路测试，达到了大众汽车严格的质量标准。

2002年6月5日上市的桑塔纳2000与原车型相比，在舒适性、安全性、产品外观时尚性和产品质量四个方面都有了很大的突破。

它利用发动机的液压支撑来提高驾驶的舒适性，提高发动机的可靠性和使用寿命，而这种液压支撑往往只装备在中高级轿车上。

先进的三锥同步器，让一、二档轻松换挡。

前保险杠横梁、前纵梁等车身结构的优化，提高了整车在碰撞时的安全性能。

内饰面料采用全新的针织方式，手感更好，内饰花纹活泼明快。

空调旋转面板由原来的杠杆式改为旋转控制结构，美观大方，运行更可靠。

车内改进的遮阳板、新的三辐方向盘、中央通道、换挡结构，时尚现代。

2003年5月8日，阳光在桑塔纳2000时代的改变和进步不仅仅是天窗的安装，上海大众还采用了大量的新技术和新装置，使得阳光在桑塔纳2000时代的外观略有改变，内部焕然一新。

首先，动力系统全面升级，采用新一代电控系统；其次，优化的空调系统、减震系统、新配备的红外遥控中央集中门锁、高度可调的前排座椅，让驾驶更加舒适；同时，车身结构的改进设计和工艺，驾驶员安全气囊和伸缩式转向柱的加入，使时代阳光的安全性能更加完美。此外，车辆线束的一体化模块化设计将线束总成数量减少到1/3，车辆底盘采用空腔注蜡技术，大大延长了车辆的使用寿命。

2004年3月2日，上海大众基于多年的市场经验和用户反馈推出了这款桑塔纳3000。

在造型和内外装饰方面进行了全面的升级和改进。适合宜家，注入更多流行时尚元素，更注重人性化细节设计。从外观到内饰，桑塔纳3000都站在了一个新的高度。