航空发动机的坎坷鲁豫。

说起航空发动机，相信大家都知道，这是我们国家作为一个全方位工业制造大国的短板。

其实原因比较简单。我们在高精度要求的军工制造业起步比较晚。虽然这几年我们一直在奋勇追赶，快速发展，但显然与美国、俄罗斯等世界领先的航空发动机制造强国还有很大差距！

比如“胖妞”国产运-20的亮相，就是移植伊尔-76的动力设备，指望俄罗斯和乌克兰的发动机出口。时至今日，中国一直严重依赖外国航空发动机！

因为我国自主知识产权的航空发动机没有研制成功，就像有了自己的软肋。一旦某型飞机需要快速量产，就很容易被国外牵制。

如果不允许外国出口航空发动机，将直接影响我国空军的战备水平。这种心脏病长期以来一直深深困扰着我们的国家。但不久前，事情终于有了转机。

中国企业天骄航空拟投资收购有“权力沙皇”之称的乌克兰Madsic公司的消息已经传开。乌克兰马达西奇公司有着辉煌的历史，从苏联继承了很多顶尖技术和优秀的发动机制造技术。

产品曾经畅销全球90多个国家。虽然公司面临破产，但Madsic的航空发动机技术不容小觑。所以当人们得知即将成功收购乌克兰Madsic公司时。它兴高采烈，我不禁想象中国拥有世界上最先进的大型航空发动机制造技术。

国产军机有了自己的航空发动机，可以昂首挺胸，再也不用受制于国外出口。

但是发生了一些事情。虽然两家公司签订了合作合同，但梦想已经破灭。据俄罗斯媒体报道，乌克兰马达西奇公司与中国企业的合作引起了美国的不满，认为中国将从中获得先进的航空发动机技术，从而影响美国的国家安全。

因此，我们向乌克兰政府施压，要求其立即放弃向中国企业出售马达西奇的计划。据乌克兰反垄断委员会消息，将宣布禁止中国北京天骄航空工业投资有限公司收购乌克兰Madsic公司。

正是因为不希望看到中国在航空上的崛起，所以才介入。也间接迫使马达西奇以“美国国家安全”为由停止与中国公司的合作。这种行为不禁让人对美国的“不给糖就捣蛋”行为感到愤慨。对于我们来说，只能靠自己成为真正的发动机动力！