比亚迪最新历史交易数据

魏玛被冻结40亿股。

近日，威马汽车再次传出新消息。根据相关商业查询平台，威马汽车科技集团有限公司新增股权冻结信息。

信息显示，威马汽车已被冻结40.4亿元，股权执行的公司为威马汽车制造温州有限公司，冻结期限至2026年3月13日。

据悉，威马汽车制造温州有限公司是威马汽车科技集团的全资子公司。公司成立于2016，注册资本40.4亿元。

威马汽车的经营状况一直备受外界关注。根据威马汽车官方数据2019至2021，三年累计亏损达174亿元。

2022年以来，威马汽车连续爆出工厂停工、门店关闭、拖欠工资、降薪裁员等负面新闻。

今年3月，由上海市青浦区消费者权益保护协会发布警示，提醒消费者威马汽车运行异常，需谨慎购买。

02

比亚迪3月销量再次突破20万。

4月1日，比亚迪发布3月销量数据，时隔两个月销量重回20万大关。

3月份，比亚迪销售新车207，080辆，同比增长97.4%，其中出口65，438+03，365，438+02辆。

按销售网络划分:王朝和海洋网络* * *销量195，691辆。腾势品牌实现月销量过万，达到10398辆，只有一款D9车型。

按技术路线划分:DM车型销售103，419辆，EV车型销售102，670辆。

截至3月，比亚迪已售出超过390万辆新能源汽车。

3月28日晚间，比亚迪发布2022年年报。2022年，比亚迪实现营收424065438+亿元，同比增长96.2%。净利润654.38+066.22亿元，同比增长445.86%。

新能源汽车全年销量65，438+0，863，500辆，汽车、汽车相关产品及其他产品业务收入约32，466，438+0亿元，同比增长65，438+0.78%，占总收入的76.57%。

在日前召开的中国电动汽车百人会上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示，为加快汽车产业现代化，希望将新能源汽车购置税减免政策延长至2025年。

03

Skycar出来停产了。

3月31日，网上流传一纸版《飞天车停产通知》，引起广泛关注。

通知称，鉴于公司目前的财务状况和产销计划，自2023年4月1日起，公司部分岗位将停工停产。

停产期间，员工社保公积金仍按原基数申报。并在第一个工资支付周期内按照劳动合同约定的标准支付工资。超过一个工资支付周期的，按照本市最低工资标准支付生活费，直至公司恢复生产。

据第一财经记者调查，Skycar绍兴去年停产，但南宁和青岛工厂一直没有实质性投产。中国唯一的工厂是长沙。长沙工厂停产后，Skycar全国生产基地全面停产。

Sky Auto，原名乐视旗下的电咖车，作为电咖车旗下的高端品牌，于2018正式发布。股东包括上海国资、长沙国资、兴业证券等国资背景投资者。

目前已经有两款车型上市，一款是紧凑型SUV ME5，一款是中型SUV ME7。根据乘联会的数据，今年前两个月Skycar的销量分别为135和51。

04

800多万辆车配备了L2级辅助驾驶。

3月31日，2023中国电动汽车百人会论坛在北京开幕。

在上午举行的主题为“车路协同发展的中国方案”的第三届双智论坛上，中国信息通信研究院首席专家徐和源介绍了当前车路协同发展和智能交通的发展情况。

他说，从科技产业的推动来看，数字化、网络化、智能化是车路城融合发展的主线。从智能网联汽车的角度来看，安全、节能、舒适是其主要目标。

他在演讲中透露，截至2022年6月165438+10月，搭载L2智能驾驶辅助的车辆在中国的销量已经突破800万辆，渗透率达到33%左右。

L4级自动驾驶实际路测里程超过4000万公里。

在车路协同方面，包括一汽、SAIC、广汽、BAIC、长城、蔚来、华人运通、通用、福特、奥迪等车企已经在量产中应用了C-V2X通信技术。

与此同时，中国5000多公里的道路进行了智能化升级，在20多个城市和高速公路上部署了6200多个路侧通信基础设施。

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