路虎发现神性的历史
▲?什么是路虎发现运动版？
为了实现统一的家族名称，继揽胜运动版之后，发现家族的最新成员被命名为“发现运动版”。虽然是发现精神的中期改款车型，但是新车的升级程度也算是一次垂直换代。同时，更加家族化的命名也意味着更符合路虎发现家族的探索精神，开启了发现家族30多年历史的新篇章。
路虎发现沈星是发现者？国产版Sport的英文直译原本是“发现运动版”，但由于当时国产后采用了全新的中文名称，所以一直被称为“发现精神”。今天上市的全新发现运动版，不仅正式回归了车辆命名，在外观设计上也不负“运动”二字，比发现沈星曾经推出的动感运动套件版本更加名副其实。
▲?了解一下运动版是什么路虎？
与老款相比，新款路虎发现运动版有了很大的变化。首先是路虎全新PTA豪华横置发动机平台的应用。去年上市的全新极光虽然也是出自PTA平台，属于中型SUV级别，但是同一个品牌的两款产品个性完全不同，所以放眼豪华SUV市场还是很少见的。
外观方面，新款路虎发现运动版主要是对细节进行了调整和修改，强化了前脸的运动感和视觉侵略性，运动的名称更加名副其实。虽然前格栅没有明显变化，但是LED大灯组进行了重新设计，内饰也从老款氙气灯升级为全LED光源，高配车型只需要多花4800元就可以得到矩阵式LED大灯组。此外，新车在老款的基础上取消了前雾灯，并在原有位置设置了通风口，使整个前脸更加年轻时尚。
值得注意的是，老款发现只有一个版本的动感运动套件，而新款路虎发现运动版除了入门级的200PS家庭版以外，都标配了动感外观套件，主要针对车顶、轮圈、进气格栅和后保险杠，这无疑进一步提升了年轻用户的好感度。
新车内饰采用了路虎家族最新的T型中控台设计，熊猫双色温莎豪华打孔真皮座椅搭配英国之宝高级音响系统，给人最直观的豪华体验。全新路虎发现运动版采用了触感更好的极光多功能方向盘，同样的真皮触敏按键，中控台由12.3英寸全液晶虚拟仪表和10.2英寸高清触摸屏组成，可配合第二代高清全彩HUD抬头显示系统和高清超广角流媒体后视镜，实现四屏联动数字驾驶舱。
此外，全新路虎发现运动版人性科技同样惊艳，不仅提供15W无线充电装置(选配)，4G？WiFi热点，智能钥匙手环，10人分享的智能个性设置等。也是同级唯一一款车内标配纳米级负离子杀菌系统的车辆。同时还提供原装PM2.5空调滤芯，可有效过滤车内大部分气溶胶和颗粒灰尘，保护车内成员的呼吸健康。
2014问世的发现奇迹，以同级首创的“5+2”座椅布局，展现了卓越的多功能性，开创了豪华中型7座SUV的先河。作为继任者，全新路虎发现运动版将延续这一领先地位。新车三围为4597x1904x1727mm，比老款短了2mm，宽度和高度分别增加了10mm和5mm，而轴距2741mm保持不变。但新路虎发现，运动版的7座(2+3+2)布局只有高配车型才能获得。
▲?全地形能力还是核心！
全新平台下诞生的全新路虎发现运动版，动力表现更加强劲。新车标配48V轻混系统，匹配一台英利2.0T发动机。高功率版最大功率249马力(183kW)，最大扭矩365 Nm，低功率版200马力(147kW)/320 Nm，匹配9AT手自一体变速箱。
此外，全新的混光技术还能在车辆减速时将动能转化为电能，并在后续行驶过程中释放储存的电能，可降低整车6%左右的油耗，大幅提升车辆起步时的乘坐舒适性和响应速度。
作为发现家族的一员，全新路虎发现运动版没有忘记为全路况而生的使命。新车最小离地间隙为212mm，配合路虎ATV系统，可以拥有超强的通过性，尤其是600mm的涉水深度配合同级独有的涉水感应系统，甚至可以“发动”。
值得一提的是，全新路虎发现运动版还提供了“透过引擎盖看”的黑科技，借助于进气格栅和外后视镜下方的摄像头，以及图像拟合技术，可以在中控屏幕上显示180处的车前和发动机舱下方非常规的视觉图像，堪称越野神器。
此外，在原麦弗逊+后多连杆式独立悬架的基础上，新车标配了四驱系统和ATRS第二代智能全地形反馈自适应系统，提供自动、正常、草地/砾石/雪地、泥潭/车辙、沙地、动态、节能等七种驾驶模式选择。
《我有车》总结:按常理来说，大部分中期改款产品都不会有这样的进化，但全新路虎发现运动版是个例外。新车除了在车型命名上回归家族传统，还有全新PTA豪华横置发动机平台、全新动力、全新内外饰设计、全新ATRS全地形系统、全新实用技术等五大升级点，完全可以媲美纵置换代。相信以后会受到很多年轻家庭用户的青睐。《我有车》有更多原创新车/降价行情报道。快来获取买车用车的第一手资料吧！
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