金华通济桥的历史故事是由密人讲述的。

这里曾经是通往兰溪、衢州的主干道，现在靠近梧州南北，也是金华著名景点之一。

通济桥横跨乌江，将金华分为南北两区。

很久以前，只有浮桥相连，但每次河水暴涨，桥往往会断裂，交通被切断。

元朝大德四年左右，西凤寺与关禅师提议重修石桥沟通南北，花了五年半时间东奔西跑，建成11墩。可惜建桥太晚，关禅师去世，工程就停了。

许多年过去了，由西凤寺主持的云龙率先从一波寺建桥，整合邱，通济桥终于在元二年(1334)建成。

当时的同济桥是11孔石墩木梁桥。

墩西为方形，东为椭圆形，以杀水泄愤。

桥墩高465，438+0英尺，桥面比桥墩高8英尺，桥长780英尺。瓦房五十间，三堂两亭，亭中置四天王。寺庙内雕刻有大士、泗洲僧伽等塑像，气势磅礴。

经过多次修缮，于清嘉庆十四年(1809)改为13孔石拱桥，并拆除了屋顶瓦片，增设了石栅栏，别具一格。

解放后，对桥面进行了加固加宽，并在北岸修建了一座双孔石拱桥。桥上设置了形似花树的路灯，中间是车道，两边是人行道。

如今白天，通济桥上的汽车是一队队跑着，行人也是一个接一个的来。夜晚，灯光倒映在桥上，河水摇曳，分外妖娆。