京西古道概况
北京内城有九个城门，守都时有意外。每个门都有自己的功能。
比如崇文门是税门，西直门是水门，曾经有商家捐资在阜成门的城楼上刻梅花，取“煤”的谐音。
原因是这个城门迎送，很多都是门头沟运煤的商人，所以这条古京西路的起点一定是它。
然后我们再回头看看这张地图。都是从阜成门出发，一路向西。哪一条是京西古道？其实这些都是。
其实古人出了阜成门后，虽然目的地是西边的门头沟，但每个人的身份不同，走的路也不同。
军队走军事路，商人走商业路。如果你去苗丰山祈祷和烧香，你会走香火之路。
于是走出了一条京西古道的路网。
这条路大部分是老百姓和商人自己修的，有一部分只是踩出来的一条通道。
也正是因为这个身份，这条古道上才有了很多故事。
走在古道上，不要忙着看身边的一些风景。你脚下的路是最古老的古董。
鹿潭古道的道路都是石板铺成的，但是仔细看就会发现，这些石板有大有小，中间的石板比较大，越往两边走石板就会变小。
像牛角岭关的古道，这里的路不是石板铺的，而是石头堆起来的，凹凸不平。
为什么都是古道，外观差别那么大？原因是这些走路的人不一样。有的古道走的是马、骡、驴，有的古道是上香道。
以前皇帝来潭柘寺、戒台寺上香，为了显示其等级，中间用大石头，两边散石头。
正因为路上的主角不一样，所以作为香路的路坦古道，应该更整齐一些。
然而，运煤的商路却给我们留下了许多有趣的历史痕迹。
比如城关这一段，是用砖和石头砌成的，但是从一半开始，就变成了石头砌成的。
同样，在道路的两边，这样的现象也非常明显。
其实最早的路面基本上是比较高的，但是时间长了路面就不平了，慢慢修整后就没那么高了。
虽然明清时期已经修过路，但是这条古道上仍然有很多古老的痕迹没有被抹去。
比如有的石头上有拳头大小的坑，人们有个学名叫蹄窝。
既然叫蹄窝，那肯定跟马或者驴之类的动物有关系，所以这些马和驴才会踩在上面。
看这些蹄子，也能看出当时的一个交通规则。
也就是说，这些马在前进的时候，抬起蹄子就必须缩回，所以它们的前墙是陡峭的，后墙是缓慢的。看这个蹄窝，其实可以分析它是向上还是向下。
我觉得，当我们压力很大的时候，或者想放松的时候。
可以上车去京西古道的地方走一走，感受一下一些古人的气息，看看走过的路。