出发|黄河与黄沙在此相遇。
“大漠孤直,长河落日圆”,这是雄浑的宁夏屹立在茫茫大漠中。
“贺兰山下果园落成,塞北江南旧日有名”,这是一片蜿蜒于黄河两岸的沃土宁夏。
千百年来,黄河与黄沙相互碰撞,激荡出刚柔并济的神奇土地。古老的黄河文化,雄伟的大漠风光,雄伟的长城文化,迷人的江南风光,神秘的西夏古韵,浓郁的家乡风情,遥远的丝绸之路...6.64万平方公里,山脉、戈壁、沙漠、湖泊、草原等旅游资源集中。,被誉为“中国旅游微型盆景”。
宁夏自古以来就是古丝绸之路的重要节点。如今,宁夏通过构建向东出海、向西发展的现代化立体交通体系,与世界紧密相连。宁夏也成为继海南之后,全国第二个省级全域旅游示范区。
01丝绸之路站专列
吴忠银川
关键词:西夏王陵水洞沟盐池滩羊肉
“只有到了宁夏,才能游遍天下。”在银川火车站,很多游客会注意到这样一个标语。当你登上富有丝路风情的列车,你撞车了,窗外沙海、湖泊、戈壁废墟的画面一个接一个闪过,耳边听到神秘而遥远的传说,就像穿越只是游览,雕刻出专属的旅行记忆。
近年来,兰州铁路局银川客运段推出了宁夏、胡莎、沙坡头等旅游专列,让旅客透过车窗慢慢感受神奇宁夏的魅力。
从银川火车站出发,可以乘车到西夏陵遗址。
西夏陵是历代西夏的帝王陵和皇家陵。是中国地面遗址最完整、西夏文化遗址最大的皇家陵园之一。
西夏陵建于11世纪初至13世纪初。景区东西长约5公里,南北长10公里。在50多平方公里的范围内,随着丘陵和山脊的自然起伏,有9个皇帝的陵墓和200多个埋葬着王和齐的坟墓。规模宏伟,布局整齐。
看完西夏陵遗址,我们踏上了南Z275次“宁夏”列车,下一站是灵武县。
从灵武火车站开车到水洞沟,时钟拨回到三万年前。水洞沟旅游景区被誉为“中国史前考古的发祥地”、“中西文化交流的历史见证”,被国家列为“对中华文明最有意义的100项考古发现”之一,是中国最早发现的旧石器时代古人类文化遗址。
水洞沟,古代人类文化的旧石器时代遗址,在中国首次被发现。
水洞沟还是中国北方明代古长城、烽火台、城堡、沟壑、码头等军事防御建筑的博物馆。在保护区内,蜿蜒东去的长城,矗立在高台上的桥墩,古朴神秘的城堡,幽深曲折的沟壑,令人目不暇接,不禁让人想起“兵者以矛攻垒,将军拔剑追胡兵”的壮烈场景。
乘坐“宁夏号”列车,下一站是盐池县。
盐池县是通往陕甘宁革命老区的重要门户,是著名的宁夏滩羊集中产区,也是长城群保存最完好的地方。盐池以出产“咸盐、皮毛、甜甘草”而闻名。盐池革命烈士纪念公园是中国100红色旅游经典景区之一。
来盐池一定要尝尝沙滩羊肉。盐池当地水质好,矿物质丰富。同时,当地饲养的羊大多以甘草、蒿等草料为主食。养出来的沙滩羊肉不仅没有臭味,还有天然的肉味。
02 110国道
银川市石嘴山市
关键词:沙河鸟岛西影城贺兰山森林公园酒厂
国道110起于北京,止于宁夏银川,全长1357公里,宁夏境内长91公里,是宁夏重要的风景旅游线路。
“塞上明珠”、“电影梦工厂”、西夏陵、贺兰山国家森林公园...驰骋在110国道宁夏段,仿佛踏上了穿越千年的旅程。
从石嘴山出发,第一站是位于平罗县的胡莎生态旅游区。
景区以自然景观为主体,将沙、水、苇、鸟、山五大景观有机结合,形成独特优美的景观,既有大漠戈壁的壮美,又有江南水乡的秀美。它是一颗融合了江南美景和塞外壮美风光的“塞上明珠”。
胡莎鸟岛是178多种鸟类的家园,不仅是鸟类科普基地,也是鸟类救助站和宁夏最大的鹭类繁殖地。
西方工作室。
走出大自然静谧美好的时光,沿着国道110,只需一个多小时,便可到达镇北堡西部影院。
1980年,广西电影制片厂厂长张军钊来宁夏拍摄《一与八》,编剧张贤亮向摄制组介绍《镇北堡》。从此,镇北堡城堡从废墟变成了“西方好莱坞”。
走出镇北堡影城,沿苏真路向西北方向行驶15分钟,就到了贺兰山东麓。
贺兰山国家森林公园位于贺兰山国家级自然保护区,占地9300公顷,植被覆盖率达70%,拥有800多种野生动植物资源。
还有中国落差最大最长的山崖栈道,全长5.3公里,垂直高差1.040米。栈道从松涛山庄景区如盘山游龙随山势旋转,一直延伸到景区最高峰贺兰金顶。
贺兰山下葡萄园众多,酒香四溢。
03空中客车
中卫市固原市
关键词:固原博物馆彭阳梯田沙坡头景区
听起来很“远”,其实很“近”。早在2014,宁夏民航就已实现“省会联通”,形成了以银川河东国际机场为核心,固原六盘山机场、中卫沙坡头机场为“两翼”的民用机场格局。游客可以乘坐空中巴士去参观中国西北的宝藏、梯田和沙漠奇观。
如果你刚走出固原六盘山机场,对这片神奇的土地还不熟悉,不妨先去固原博物馆转转。这是宁夏第一座被列为国家一级博物馆的综合性博物馆。博物馆分为固原历史文物基本陈列和固原丝绸之路专题陈列两部分。馆内陈列展品1000余件,再现了固原早期先民的历史文化渊源。
从中卫沙坡头机场的命名,不难看出沙坡头在当地人心中的地位。
沙坡头以治沙成就闻名。包兰铁路在中卫6次穿越沙漠,其中沙坡头坡度最陡,沙尘暴最猛烈。为了保证铁路畅通,避免铁轨被沙土掩埋,从20世纪50年代开始,铁路两侧都修建了防风固沙工程。铁路两旁的草广场上长满了沙生植物,就像金色的沙海翻起绿色的浪花,铁路安全运行了几十年。
沙坡头
沙坡头旅游景区位于宁夏、内蒙古、甘肃三省交界处,是欧亚大通道和古丝绸之路的必经之路。
这里南临祁连山香山,北接万里腾格里沙漠。奔涌而下,奔流千里的黄河,从中间穿过。互不相容的沙与河的矛盾体,在沙坡头被大自然的鬼斧神工巧妙地结合在一起。
沙堤巍峨,河水奔流,沙是河的骨,河是沙的魂。它们相互依存,和谐相处,如同抒情诗,如诗如画。
作者|梅宁生李惠
编辑|陈雪飞