郑州北站的历史沿革

1914:陇海铁路正式投入运营。

1955 10:郑州北站建设正式拉开帷幕。整个工程分为一、二、三期、扩建工程、三期五个阶段，历时30年。

1956年5月:一期工程完工，下游场西半部建成21线水平平面场；

1959年3月:二期工程完成，下行系统分到达、编队、出发三个阶段完成；

1959年底:三期工程开工。

1962 165438+10月2日:经中华人民共和国和铁道部批准，郑州火车站分为两个车站。即老车场改为郑州客运站，新车场改为郑州北站(枢纽编组站)。

1963 65438+10月1:郑州北站正式命名。

1985年3月25日:上行系统全部完成并开通。一座长6.63公里、宽800米、面积5.3平方公里、三级六码双向串联的大型编组站建成。

1986:七五期间列入国家科技攻关项目的“郑州北生产管理现代化工程”实施。

1989 65438+2月:以货车管理信息、驼峰作业过程控制、枢纽按钮调度监督、峰尾微机集中、平面无线调车五大系统为代表的一批高科技设备陆续投入使用，郑州北站成为中国铁路第一个综合自动化编组站。