大广高速经过哪些县级以上的省市?沿途可以连接哪些高速公路?
大庆-松原-双辽-通辽-赤峰-承德-北京-霸州-衡水-濮阳-开封-周口-麻城-黄石-集安-太和-赣州-龙南-全南-李安平-新丰全长3550公里。
黑龙江省1
大广高速公路大庆段起于萨尔图机场,经萨尔图区、龙凤区、红岗区、大同区、肇州县、肇源县,最终到达肇源县黑吉省界,正式开始与大广高速公路已建成站段相接。大广高速公路大庆段,全长148.4 km。通车:萨尔图机场至世纪大道(大庆机场路)2009年通车,世纪大道至肇源松花江大桥(黑吉省界)段已开通。路面情况:全封闭,双向四车道。意义:大广高速公路大庆段的建成,将打通大庆与南部省份的公路网,为大庆经济发展注入新的活力。
2.吉林省部分
大广高速公路松原段于2008年9月16日建成通车,是其北段第一个与黑龙江省接壤的宋钊高速公路项目。主体工程:由松原至双辽段和沈畅高速至双辽过境段组成;途经吉林省松原、长岭、双辽等县市;路线全长230.4公里,路基宽26米,设计行车速度100 km/h,吉林段于2010年9月6日通车。
3.内蒙古自治区
包括双辽(吉蒙界)至通辽、通辽至赤峰(赤通高速)、赤峰至茅荆坝(蒙界)。双辽(吉蒙界)至通辽段目前正在建设中,起于内蒙古与吉林省交界处的田家窑村东北,与吉林省松原至双辽段相接,止于已通车的通辽至赤峰段。路线总体走向为东西向,全长93.564公里。该工程计划于2009年4月开工,2010年6月竣工。通辽至赤峰段(赤通高速)起点位于赤峰市与通辽市交界处的下洼,终点为通辽市科尔沁区邢家窝铺。主线全长350公里,赤通高速公路为双向四车道公路,设计速度100km/h,赤峰至茅荆坝(蒙冀边界)段贯穿内蒙古自治区赤峰市中南部,起于赤峰市南侧,与赤峰市周边高速公路相接,止于蒙冀边界茅荆坝附近,与大广高速公路河北段相接。该段公路途经赤峰市红山区和喀喇沁旗,全长约100.57 km,其中新建段39.47 km,改建段金山至茅荆坝段61.1 km。该项目计划于2010年开工,2013年底竣工。
4.河北省部分
大广高速公路河北段分为三段:梦洁至承德段、京衡段和衡大段。大广高速公路衡大段孟集界至承德段由主线、围场支线和连接线三部分组成。主线北起蒙、吉交界的茅荆坝,与内蒙古大广高速公路赤峰段相连,南经大庙、齐家、梁家、头沟,从东营子、程潮共线至双峰寺,西经狮子沟、单塔子、双滦至红石兰与京承高速公路相连。推荐路线为111.362km..围场支线从大庙附近沿着山谷向北延伸。穿越自然保护区后,经大溪沟门、潘家店、前营子、蓝旗卡伦、四合永,全长65.9km,连接线有龙华连接线、狮子沟连接线、西环连接线、双滦连接线。隆化连接线从头沟向西,经管仲、汉马营、河心地,沿石灰窑沟向西至隆化县城南侧的伊浔河左岸,与城市道路连接,全长37.4公里;狮子沟连接线从狮子沟至水泉沟与城市道路连接,全长3.8公里;西环路连接线在红石栏与京承高速公路连接。 东园向南,穿山隧道至热电厂南侧烧锅,长3.9km,双滦连接线从滦河立交向北穿越滦河,与双滦规划区相接,长1.2km,计划2010开工,2013建成通车。 G45大广高速京南-河北-渝北段。可交换的图像格式
[1]大广京衡段起于廊坊固安京冀边界,止于石黄高速深州柯宇立交大桥。按双向六车道标准建设,估算总投资10047万元,全长187公里。其中深州市丰庄有一个规模最大、等级最高、设计理念最新的大广高速服务区。大广衡段全长约222公里,其中起点至邓家庄段约33公里。石家庄至黄骅高速公路衡水支线、衡水至德州高速公路用于拓宽改造,其余路段约189公里,均为新建。全线按高速公路标准建设,设计速度1.20km/h,其中起点至邓家庄采用双向八车道高速公路标准,其他路段采用双向六车道高速公路标准。大广京衡段、恒大段于2月24日正式通车,2010+65438。
5.北京段
在北京分为南北两段,北段叫京承高速,分三期。其中,北京四环至高丽营一期工程,长21km,2002年建成通车;二期工程从高丽营到沙峪沟,全长47.3公里,已于2006年建成通车。三期工程起于密云县沙峪沟村,经穆家峪、后焦家坞、大城子、太师屯、黑古岩村、司马台至承德市区,全长62.7公里,设计时速100公里。2009年9月27日通车。至此,京承高速全线通车。南段叫京开高速。京开高速北京段于2000年开工建设,2006年6月28日建成通车5438+0。它是一条连接北京和开封的高速公路,全长约670公里,从北京玉泉营环岛至连霍高速及其在开封东的交叉口,后并入大广高速的一部分。大广高速北京榆垡至北京河北段起于京开高速黄发分离立交,向西偏离既有道路,经小黄垡、西王庄、荆家场、黄各庄、邱仙村,在市界与大广高速河北段相接,全长8.832km,设计速度65438+。北京榆垡至京冀边界段于2009年底开工建设,于2010 11.25通过验收,于2010 65438+2.00正式建成通车,实现了京开高速全线贯通。
6.河南段
大广高速河南段起于河南、河北两省交界处,止于河南、湖北两省交界处,已全线通车。河南段长558.7公里,双向六车道。自南向北分别由大广高速新县段、光山段、息县段、光山段、平舆-正阳段、周口段、开封-通许段、开封黄河公路大桥、新乡段、安阳段、濮阳段组成。经过濮阳、新乡、开封、周口、驻马店、信阳等六市18县。大广高速河北河南省界至南乐段14.15km,双向六车道,设计速度120km/h,2010年2月26日正式通车。
7.湖北省部分
湖北东长江公路大桥全长约267公里,由麻城至习水段147公里(称鄂北段)、湖北东长江公路大桥13公里、黄石至铜山段107公里(称鄂南段)三个工程组成。湖北省北段于2009年4月通车。起点为湖北麻城、河南大广高速),终点为湖北黄石、黄武高速(武汉至黄石),全长147km。途经湖北麻城市、武汉市新洲区、团风县、黄冈市黄州区、习水县。全线共设8个匝道收费站,分别为:乘马岗站、麻城站、铁门站、新洲站、团风站、黄洲站、巴河站、兰溪站。鄂东长江大桥是湖北黄石沪渝高速与大青广高速共用的过江通道,也是交通运输部和我省“十一五”重点交通项目。该桥为双塔混合梁斜拉桥,主跨926米。项目总投资估算为365438+9340万元。它始于2006年6月,历时近4年。鄂东长江公路大桥于2010年9月28日建成通车。湖北南端于2008年6月5438+2月开工建设,预计2011年底竣工。
8.江西省分部
大广高速位于江西省境内(省内俗称武吉高速),是典型的南北走向。最北部在江西省武宁县北部进入湖北省,最南部在定南县老城区继续向南到达广东省和平县连接粤赣高速公路。大广高速在吉安南部与赣粤高速重叠,吉安北跨新余、宜春,南接赣州。江西省大广高速公路武宁(鄂赣边界)至吉安段高速公路是江西省大广线北段,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网“西纵”的一部分。贯穿赣西北和江西中西部,途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和吉安市仙女湖区、吉安县、安福县、吉州区等十一个县(市、区),全长285.809公里。它结束了赣西北没有高速公路的历史,它的实施极大地促进了沿线市县与外界的经济文化交流,推动了全面建设小康社会的进程,也将对实现江西在中部地区的崛起产生深远影响。路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处,与拟建的周年庆-广州国家高速公路湖北段相接,设计桩号K0+242.696。路线基本是南北走向。途经九江、宜春、新余、吉安,止于吉安市吉安县大溪村(赣粤高速吉安南立交南2.0Km处),与赣粤高速相接。本工程终点里程桩号为K287+421.741(= k 105+810.676赣粤高速)。路线长285.809公里。主要控制点有:起点、幕阜山大源水沟谷、武宁立交、秀水河、秀水立交、朱湘水电站、车田水库、郭城隧道站点、铜鼓立交、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝立交、板坑水库、宜丰工业园、冶西河桥站点、晋江河桥站点、上高立交、梅沙隧道站点等。沿线穿越的主要河流有秀水河(赣江水系一级支流,通航河流ⅵ-3级)、李希河、双溪头河、洋湖港、安溪河、凤翔河(秀水河一级支流)、西野河(规划通航ⅷ-3级)、金河(规划通航ⅷ-3级)、江口。
9.广东省科
基本平行国道105,陇南(江西)-李安平-新丰-从化-广州,仅从化-广州段已开通,江西-从化段正在建设中。G4511龙河高速,从龙南到河源,也就是我们目前常说的粤赣高速公路广东段,是大广与沈畅干线的连接线,全长136.10公里。
公路管理:
2010 11河北段正在招聘高速公路收费管理人员,计划于2010 65438年2月20日通车。
沿途气候:
大广高速在中国大陆横跨两个气候带,大致以淮河为界,北部为温带季风气候区,南部为亚热带季风气候区。
沿途城市:
大庆松原双辽通辽赤峰承德北京固安霸州任丘深州衡水濮阳开封周口信阳麻城黄石伊春纪欣妤安泰和赣州龙南全南广州
战略意义:
大广高速是连接东北、华北、华中、华南的交通大动脉,也是京港澳高速公路的重要辅助通道,将对完善路网布局发挥重要作用。大广高速公路南北贯通,将对加强东北、华北与南方省市的经济联系,加快河北省“一线两厢”区域经济发展步伐发挥重要作用。对促进沿线经济发展、产业调整、自然资源开发和特色产业升级具有重要意义。