哈尔滨铁路职业技术学院的办学条件

学院占地面积11515000平方米，拥有校舍246000平方米，纸质图书660000册，电子书3933GB，教学设备18717400元。拥有中央政府支持的城轨、路桥、检测三大国家级培训基地。学院拥有81个实验实训室，100个多媒体教室，1300多台学生用电脑，83个实践教学合作单位。为填补办学资源，2003年，学院与原铁道部烟台疗养院进行资产重组，成立烟台分院，与中铁三局物资公司哈尔滨配件站合并，增加面积1.50亩，增加学院土地资产1.2亿余元，实现了第一期扩张战略。2004年，校园建设改造工程启动，拉开了校园基础设施建设的序幕。2006年，37000平方米的校园改造工程竣工投入使用。这不仅进一步改善了教育环境，也极大地改善了基础设施条件，充实了学院资源，为科学与专业建设规划和教师队伍建设规划的实施提供了有利的发展空间，在学院发展史上具有划时代的意义。

为了提高教学水平，学院给每位老师配备了一台笔记本电脑，所有教室都配备了投影仪，要求老师用CAI课件上课，并在全院举办了一次CAI教学课件大赛，奖励优秀教师。城市轨道交通工程技术(理工类)城市轨道交通运营管理(线路维护方向)(理工类)城市轨道交通运营管理(客运方向)(文理类)地下工程与隧道工程技术(盾构技术)(理工类)道路与桥梁工程技术(文理类)建筑工程技术(文理类)土木工程检测技术(文理类)建筑材料工程技术(材料检测)(文理类)混凝土构件工程技术(文理类) 建筑钢结构工程技术(理工类)建筑装饰工程技术(文理类)市政工程技术(文理类)暖通空调工程技术(文理类)铁道建筑院

铁路工程技术(理工类)铁路工程技术(桥梁隧道施工与维护)(理工类)高速铁路技术(维修与养护)(理工类)工程机械应用与维护(文理类)工程测量技术(文理类)工程造价(文理类)水利水电建设工程(文理类)物流管理(铁路物资管理)(文理类)铁路交通运营管理(文理类)文理类)高速铁路技术(英语方向) 高铁技术(俄语方向)计算机网络技术(文理)计算机网络技术(北大青鸟网络工程师)(文理)动画设计与制作(文理)软件技术(文理)软件技术(北大青鸟网络工程师方向)(文理)铁路通信信号专业(城市轨道交通方向)(理工类)通信与信号专业(理工类)有铁路工程、城市轨道交通工程技术等25个高职专业，形成以“城市轨道交通工程技术”和“工程造价”为骨干专业的两个专业建设群。 其中，“城市轨道交通工程技术”专业(原城市轻轨与地铁工程)为国家级教改试点专业，“工程造价”专业为省级教改试点专业，铁道工程专业为院级试点专业。中国铁路工程总公司在该院设立了职业技能鉴定站，可对24个工种进行职业技能鉴定。一是中央支持的重点专业:城市轨道交通工程技术

二是地方财政支持的重点专业:工程造价技术

三、国家重点示范学校重点建设专业和专业群:

1.高速铁路技术专业及专业群:高速铁路技术(铁路工程)、高速铁路维护与保养、工程勘察技术、桥梁隧道施工与维护。

2.城市轨道交通工程技术专业及专业群:城市轨道交通工程技术、盾构技术、城市轨道交通运营管理(线路维护方向)、城市轨道交通运营管理(客运方向)。

3.土木工程检测技术专业及专业群:土木工程检测技术、建筑材料工程技术(材料试验)、混凝土构件工程技术。

4.工程造价专业及专业群:工程造价、物流管理(铁路物资管理方向)、工程监理、安全技术管理。

5.道路桥梁工程技术专业及专业群:道路桥梁工程技术、工程机械运行与维护专业、建筑钢结构技术。

第四，“专业服务业”支持国家重点建设专业。

1，铁路通信信号专业

2、工程测量技术专业

五、“专业服务业”省级重点建设专业

1，建筑工程技术专业

2、盾构施工技术。

3.城市轨道交通线路维护专业

4.桥梁与隧道施工技术专业

5.城市轨道运营管理专业近年来，学院以创建省级示范性高职院校为目标，以高职院校人才培养水平评估为契机，走“外树形象，内强素质”的内涵发展之路，遵循职业教育发展规律，秉承“以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合发展之路”的办学理念， 主动适应经济社会发展需要，积极探索和实践多元化开放办学模式； 遵循“以德育人、工学结合、强化素质培养”的教育理念，不断优化专业结构，突出高职教育特色，依托铁路建设行业，构建工学结合、校企合作的人才培养模式；落实科学发展观，按照“适度发展规模，注重提高质量，形成鲜明特色”的思路，努力提升学院的核心竞争力；牢固确立教学中心地位，加强以教师为重点的教学和实验实训基地基础建设，深化教育教学改革，全面提高教育质量和办学水平，实现规模、质量、结构、效益协调发展，为振兴东北老工业基地和铁路建设跨越式发展培养具有就业优势和发展空间的高素质技能型专门人才。