布达佩斯的历史天气

布达佩斯,其实就是布达和佩斯,一个有多瑙河和温泉的布达佩斯。这是一座多姿多彩的城市,是她单纯的优雅,忧伤,忧郁。布达和珀斯原本是两个城市,130多年前正式合并。东海岸的佩斯是繁华的行政、商业和文化中心,而西海岸丘陵上的布达拥有众多历史遗迹,大部分街道都保持着中世纪的风格,是怀旧的好去处。

茜茜公主最喜欢的地方是匈牙利。

我相信很多人去布达佩斯是为了一个情结,一个电影情结。至于布达佩斯的电影,我只能从1999开始算布达佩斯的爱情。让人无法抗拒忧郁星期天的悲伤心情,布达佩斯大饭店2014起,感动于结尾对茨威格的致敬。

然而,我既不是一个浪漫的人,也不是一个多愁善感的人。这次去布达佩斯,就是想见见老朋友,感受一下老东欧国家的首都。我第一次知道这个城市应该是初中地理的时候,但那时候我只知道这是欧洲的母亲河多瑙河经过的城市。

在布达佩斯呆了四天,不得不说布达佩斯满足了我对东欧城市感兴趣的几乎所有点,包括古建筑,叮当作响的电车,一座山,一条河,适中的物价,香肠和啤酒,最重要的是善良可爱的人们。去的四天,前两天酷热无比,高达38度;但是接下来的两天都下雨了,天气变得异常凉爽。

不得不承认,来的前一天晚上,我也看了很多蜂窝攻略,功课也做得很好,但实际上,到了那里就没法规划了。综上所述,这四天是“流浪”,但流浪也有收获和乐趣,不是吗?所以,我给想玩的朋友提供一些不专业的攻略。但是说实话,在这个小城市呆四天可能有些奢侈,对于一些想短时间去很多国家的朋友来说可能就不那么实际了。

飞机票

门票可以提前关注。提醒大家,法航经常推出特价往返机票(比如法航妹子买的是150欧元,最便宜的时候也不过120欧元甚至更低)。如果时间合适的朋友,往返法航机票还是比较划算的,基本没有延误,只要两个小时。布达佩斯的机场不大,比不上戴高乐。

城市交通

可以在机场买布达佩斯通票,有24小时、48小时、72小时三种。可以选择生效时间。这个通行证是不限次数的,包括公交,地铁,电车,更重要的是水上巴士!!别急,如果很洋气,这里就介绍这种水上巴士。当然也可以付单票或者十票,和巴黎的交通没什么区别。

匈牙利用的是HUF,所以不建议你在机场的零钱兑换,因为那是赔钱的,50欧基本要花10欧。事实上,到处都有自动取款机。用法国银行卡没问题,直接取出当地货币。汇率按照当天的汇率计算。

从机场去市中心很方便。除了出租车,公共交通可以乘坐200E路公交车。一路上,在风景相当优美的乡村,有一股由内而外的浓浓的乡风。然后在k?在bánya-Kispest站下车,换乘地铁3号线,也就是说我们要进城了。坐在地铁3号线的老车厢里,看着车上乘客悠闲的样子,似乎从一开始就能感受到这座东欧古城的气息。

我一直觉得交通作为城市的命脉,真正能体现城市风貌。正因为如此,我对每个城市的交通都有一种近乎痴迷的热情。而布达佩斯,刚刚聚集了几乎所有的交通方式。

例如,布达佩斯有一条黄色的电车轨道,两节车厢连在一起。当它穿过一片小树林时,让人有种回到六七十年代的错觉。或者是沿着多瑙河边行走的2号电车,在繁忙嘈杂的热天过后的夜晚,看起来是那么的宁静。

现在布达佩斯的地铁很简陋。相比国内京广穗复杂的地铁线路,简直小儿科,每条线路最多也就十几站。

换句话说,这条只有几节车厢,车身精致的地铁一号线,据说是世界上第一条地铁线。这条线的车站都是黄色的木质建材和酒红色的墙柱,弥漫着一种神秘而古朴的色彩,却完全不受大城市地铁站的喧嚣。地铁票都是人工检票,每个入口处都会站一两个检票员。如果我们出示我们买的通行证就可以了。

但是有些车站有极高陡的自动扶梯,速度几乎是飞一般,真的很符合匈牙利历史上游牧民族的风格。提醒大家一定要抓住扶手,站稳。这种电梯基本都在一些大的换乘站,比如2号线、4号线的几个大站。第一次站在这个扶梯上,有点恐高,真的很害怕。据说时间最长的是2号线Kossuth La José Té r站,持续91秒!你真的想感受一下这么大胆的电梯吗?还是那句话,一定要抓紧,坐电梯有风险。

当然,作为首都城市,布达佩斯的交通是不断更新的,所以我们也可以看到这个众所周知的现代化地铁和地铁站,主要是2号线和4号线。

当然,布达佩斯作为首都城市,交通是不断更新的,所以我们也能看到这种知名的现代化地铁和地铁站,主要是2号线和4号线,和国内的现代化地铁区别不大,除了人少。

接下来,我想介绍一下水上巴士,这是布达佩斯的一种特殊巴士。水上巴士也是BKK(布达佩斯公共交通公司,类似于RATP的存在)推出的一种非常受欢迎的交通方式。有三条线,D11,D12,D13。三条线路都是多瑙河南北走向,使用通票是免费的,有时间的朋友不妨试试多瑙河。亲身经历告诉我,你在里面看到的风景肯定和在岸上看到的不一样,而且找个好天气在船上吹吹风,绝对是物超所值的体验。船会经过北面的玛格丽特岛,在D13的岛上有几个停靠点,也可以随时上岛。这个岛上有个传说,一个小公主许了个愿,如果蒙古人撤退,她就把自己献给上帝。之后,蒙古人果然撤走了,她一直住在岛上的修道院里。

(最新信息可在BKV网站上找到。建议你在出行前一天查看一下水上巴士的运营情况,因为有时候他们会临时改变路线。)http://www.bkk.hu/

坐在游轮上,感受着从多瑙河吹来的海风,看着两岸雄伟的桥梁和议会大厦,瞬间感受到了这座城市的魅力。换句话说,河流是一个城市的命脉,这也是我喜欢有河流的城市的原因,比如长江流经的南京,珠江流经的广州,岷江流经的成都,塞纳河流经的巴黎,甚至大运河流经的扬州...仿佛有了水,整个城市永远在流动;水带来风,风带来希望和成长。

在这里拍照,我从来不用p图。天空蓝得令人羡慕,风景美得有棱角。

布达佩斯的多瑙河上有九座桥,它们有着不同的象征,但都给人一种壮观的感觉。最著名的是铁索桥,“多瑙河母亲胸前的锁链”,这是布达佩斯的第一座桥,靠近城堡山和议会大厦。这座桥的建筑非常有特色,一些勇敢的年轻人甚至公然在桥的链条上行走,让人胆战心惊。反正每一座桥,从不同角度拍下来,给人的印象和体验都不一样(站在山顶,从游船上仰望,走在桥上...)桥的含义也是好的,给人的感觉是极具包容性和开放性,可以连接不同的东西。

每到一个城市,我都喜欢走在它的路上,希望最亲密地感受这个城市的温度和氛围。不用去什么大景点。有时候在城市里逛几天,仔细体会一下城市的历史氛围也不错。

一些著名的景点,如议会大厦,渔人堡,马加特教堂,城堡山,塞切尼链桥,英雄广场等。,我就不在这里班门弄斧了,蜂巢和穷游网上也有很多类似的攻略。这次想说几个我感兴趣的景点,可能比较少。有些可能不那么受欢迎,但确实让我感触良多。

盖勒瑟吉·加利特山(自由山)

在加勒特山上看日出日落是布达佩斯不错的选择。其实说这个我还挺惭愧的,因为第一天太累了,错过了第二天的日出。结果接下来两天的早上都是阴天,以至于毁了日出。不过,如果看不到日出,能看到全景也很棒。这应该是布达佩斯最好的地方了。你可以看到城堡山和议会大厦。如果你的视力足够好,天气足够好,你甚至可以认出河对岸的英雄广场。

匈牙利的自由女神像矗立在布达佩斯的杰莱特山山顶,这是布达佩斯的标志性建筑。很容易在多瑙河上的船上或河对岸看到她。因为自由女神像,有些人也称它为“自由山”。女神像最初是为了纪念第二次世界大战结束时苏联红军解放布达佩斯而建造的。1945年,党卫军守住了布达佩斯的最后一个堡垒,作为最后的挣扎。苏联红军从山脚发起了几轮猛烈的进攻,数千名苏军士兵战死沙场,最终攻克了要塞。

自由女神像最初被称为“解放纪念碑”。建成后在1956和1992两次被拆除,因为匈牙利人对苏联有很深的怨恨和敌意。1948-1849匈牙利自由革命被俄军镇压,革命诗人裴多菲战死沙场。二战后,苏联对匈牙利的占领和苏联对匈牙利的颐指气使让匈牙利人感到屈辱,出兵镇压56年的事件让匈牙利人对苏联充满仇恨。

自由女神像后面是一座石头城堡。这是奥地利哈布斯堡王朝在镇压了1848年爆发的匈牙利自由革命后,为了防止匈牙利人民再次起义而修建的。建于1850-1854。但直到建成后奥匈帝国解体才发挥作用。

国家美术馆的国家美术馆

国家艺术博物馆位于城堡山上。可乘坐16路公交车、缆车或步行上山。山上游客很多,但视野也很好,尤其是美术馆顶楼的观光平台,是俯瞰布达佩斯的绝佳位置之一。

布达城堡是匈牙利国王四世于1247年建造的。贝拉抵抗鞑靼人的入侵。后来,西吉斯蒙德国王将原来的建筑改造成了哥特式宫殿。1541至1686年,奥斯曼土耳其人占领布达佩斯,布达城堡被用作军营和清真寺。直到17世纪,哈布斯堡王朝赶走了土耳其,布达城堡被重建成巴洛克风格。目前,布达城堡已经成为匈牙利的美术馆和博物馆。

美术馆的门票价格约为6欧元。展出了匈牙利绘画,包括中世纪和文艺复兴时期的石雕、哥特式木雕、祭坛和其他艺术品。然而,这虽然是一座匈牙利艺术博物馆,却收藏了埃及、希腊、罗马和欧洲(德、法、意、英、西)的绘画和美术作品,从中世纪到现代的艺术品体系比较连贯。三楼是现代艺术展厅。看到的时候感觉脑子不够用。很多作品都是抽象前卫的。

布达佩斯市场(很棒?市场?霍尔)

你不能丢掉你的旧习惯。来到布达佩斯,还是要赶集的。

大菜市场在自由桥的一端,坐公交车可以到达,屋顶取了Magash教堂的精华。整个大型菜市场分为两层。二楼,一边卖当地特色食品,另一边卖纪念品。一楼基本都是卖水果蔬菜的,很干净,价格也很亲民。中央市场一直是展示布达佩斯普通居民日常生活乃至匈牙利经济的一个小窗口。当一些西方国家的政治家访问匈牙利时,它几乎是一个必去的地方。

如今的布达佩斯,跨国集团开设的现代化大型超市和购物中心随处可见,商业竞争日趋激烈。然而,从中央商场熙熙攘攘的顾客和蓬勃发展的商业场景来看,这个古老而传统的国家市场不仅运作良好,而且越来越有魅力。

烟草街大厅

我一直觉得布达佩斯是一座历史感很强的城市。我也去过犹太人聚居区,有人理解为什么这里的基调总显得有些伤感,因为他们是有故事和伤痕的地方。布达佩斯的犹太人聚居区和巴黎的马赫尔区一样,现在是这个城市最繁华的酒吧区,二战期间他们是犹太人的苦难之地。

布达佩斯犹太教堂是世界第二大犹太教堂,比美国纽约的伊曼纽尔大厅略小,是欧洲最大的犹太教堂。教堂的建筑风格有点北非,和欧洲大陆一般的教堂风格很不一样。推荐你来布达佩斯不要错过。教堂长75米,宽27米,塔高44米,有3000个座位。像清真寺这样的犹太教堂是不允许有偶像和肖像的。有些犹太教堂只有65,438+02扇窗户,用来象征由摩西带领逃离埃及的以色列人的65,438+02个部落。建筑的色彩和装饰低调不张扬,以木结构为主。很多设计都借鉴了基督教堂的风格,整体感觉比较肃穆,坐在里面的人自然会静下来。

匈牙利在二战时期是作为德国的仆从国而存在的,所以匈牙利犹太人(犹太人在20世纪初占布达佩斯人口的20%)的处境很悲惨,电影《布达佩斯之恋》很好地展现了当时的情况。其实当时的问题是,很多犹太人被软禁在犹太社区,衣食无着,忍饥挨饿。这个问题在1944年纳粹占领布达佩斯后变得更加严重。犹太人不得不在这个教堂避难,但饿死冻死的人却不时被抬出,直接埋在教堂后院。战后,那里埋葬了2000多人。下图是这个教堂后院的墓地,大家可以看到死者的年龄。所以,不要小看这个教会。在不太遥远的历史上,它是作为保护数万犹太人的避难所而存在的。

教堂里有英语、法语和西班牙语的解说。可以试试匈牙利式的法语讲解,感觉很累。有一点要提醒,男生要戴小白帽(他会在门口分发),女生不要穿太短的裤子。

在教堂后面的花园里,有一棵由匈牙利设计师拉斯洛·瓦戈(Laszlo Vago)设计的钢铁英雄树。每一片叶子上都刻有大屠杀中受害者及其家人的名字。这也是纪念二战匈牙利大屠杀的雕塑。它是大屠杀公园的一部分。雕塑的主题明明是哭,却无能为力。

博物馆里有许多展品。有一个老人是图书管理员。他告诉我,除了匈牙利语,他还能说流利的英语、德语、俄语和一点法语。我不禁感叹,不出所料,这位大师就在人民之中,他所懂得的语言似乎反映了这个国家的历史。

事实上,在这个靠近大教堂的犹太社区里,仍然居住着相当多的犹太人后裔。他们还住在前辈留下的房子里,很多房子都有二战时期的弹孔。可以说这里基本没有新房。当我们走进这个安静的犹太社区,仍然能感受到战争中流淌的鲜血。安静却拥挤的街道不知怎么的让我突然感觉到了人的无情。

恐怖之屋。

我终于没有勇气走进这个可怕的房子。

这座博物馆位于安德拉西街60号,是前纳粹和匈牙利秘密警察的总部。大楼顶楼的遮光布天蓬上写着“恐怖”四个字。在阳光的照射下,“恐怖”的字母投射在建筑两侧的顶墙上,格外生动,让人想起匈牙利人民在纳粹和共产主义统治下50年所遭受的苦难和灾难。希特勒法西斯时期,大量匈牙利犹太人被杀,仅这栋楼的地下室就处决了数百人。二战后,这座建筑成为苏联和匈牙利秘密警察的总部。VO,后来改名为?VH),其中被认为是敌对势力的人被任意审问、拷打和处决。

该博物馆包含有关20世纪匈牙利法西斯和共产主义拉科西·马加什独裁统治以及匈牙利十月事件前后相关事件(包括受害者)的展品1956。它也是这些系统受害者的纪念碑,包括那些在这座大楼里被拘留、审讯、拷打或杀害的人。

最重要的是,这样的博物馆一直在提醒我们,寻找每一座城市背后的厚重历史,每一座城市背后的历史真相。

圣安德烈镇

这个小镇是一个艺术家小镇,距离布达佩斯25公里。你可以乘船去那里,或者你可以叫它H5郊区地铁线(就是一个绿色的小火车),坐在终点站,在Batthyány ter站换乘到H5。但是,由于Szentendre已经不属于布达佩斯,所以需要根据距离购买新的机票。但是就算你忘了或者不知道,和售票员在车上买票也没关系。

如果时间充裕,来回一天比较合适。最好选择一艘船,享受一段悠闲的时光。

许多人都知道森滕德尔镇,因为蔡依林曾在这里拍摄了《不可思议的马德里》的MV。小镇是重要的居民区,现在是匈牙利最重要的旅游城市,也是匈牙利现代艺术学校的“博览馆”。各种教堂、手工艺品店、画廊、作坊、博物馆、酒吧、咖啡馆相邻,浓浓的彩色房屋气息,蜿蜒的石板街让人感受到一种传统的浪漫气息。中世纪城堡山上的教堂,以及那些年围绕城堡城墙修建的街道,都表明它早已在这里。

总之,我一直觉得一个有河流穿过的城市是有吸引力的。

多瑙河也是如此,白天和晚上都很美,所以河边孕育的布达佩斯也很美。在这里我们可以感受到它的落后,城市的简单和厚重,甚至还有中国八九十年代的影子。看她的历史需要一种思辨的洞察力。

我们喜欢布达佩斯,并为它的文化和历史感到自豪。