飞机怎么转弯？向上帝求助

飞机的任何动作都可以分为三个基本动作:滚转、偏航和俯仰，依次需要副翼、方向舵和升降舵。其实飞机在空中转弯是很复杂的，也包括这三个动作。以向左转为例。当飞行员踩左踏板时，方向舵偏转，同时，左支柱和副翼偏转。飞机向左滚动一定角度后，又回到支柱上。这个过程叫做压力梯度。此时由于机翼不是水平的，升力有一个很小的左分量，飞机已经在左转，但是转弯半径很大，高度在下降。所以飞行员要拉操纵杆使升降舵偏转，飞机会俯仰，机头会抬起，产生更大的升力，使飞机在不损失高度的情况下以小半径左转。转到一定角度后，飞行员复位操纵杆，松开踏板，同时向右按压操纵杆，滚至水平位置，并返回操纵杆。这样就完成了左转。在许多情况下，飞机的转弯只能通过操纵杆来完成。玩过航模的人都应该知道，方向舵只有在起飞和降落的时候，以及从正面调整和划水的时候才会用到。空中转弯完全靠副翼和升降舵。现在大部分书都没有详细讲飞机转弯的过程，但是我们还是可以通过看一些视频找到线索。在飞机转弯过程中，我们可以清楚地看到初始压力梯度和随后的对准过程。