中国电动自行车的历史
●1983上海第二自行车厂试制成功永久牌DX-130电动自行车，这是我国有记载的第一辆电动自行车，并实现产业化。它采用
150W柱式电机和24V汽车用普通铅酸蓄电池于1984年投产。到91，生产了45000辆汽车，其中805辆出口。
●1995清华大学研发出轮毂电机电动自行车。
●1999上海的千鹤、苏州的瞪羚、南京的大陆鸽在电动自行车研发上取得突破。他们生产的电动自行车都是采用的。
36V/10Ah免维护铅酸蓄电池和后轮驱动轮毂电机结束了多年来在各项性能指标上的徘徊，首次获得市场认可。从那以后，电
自行车进入了快速发展的道路。
●1999年5月28日，国家质量技术监督局发布国家标准GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》，同年6月28日实施。本标准基于
修订了原轻工行业标准QB2302-1997《电动自行车安全通用技术条件》。
●2006 54 38+0年，全国自行车信息中心召开电动自行车信息交流会，举办电动自行车培训(里程)比赛。这场比赛极大地推动了电力的发展。
自行车技术的发展。
●2002年，上海市自行车协会和消费者协会制定了《上海市电动自行车消费纠纷解决办法》。为电动自行车质量纠纷的解决开辟了道路。
有了先例后，全国各地纷纷效仿。
●5438年6月+2002年10月，南宁明确禁止电动自行车上路。
●2002年7月16日，中国轻工业联合会下达修订国家标准GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》(以下简称新电动自动驾驶。
驾驶标准)，并要求在2003年完成。同年9月12，成立了由全国自行车标准化中心牵头，20家单位参加的起草小组。
●2002年8月，北京市公安局发布通告，2003年6月65438+10月1日起禁止电动自行车上路。
●2003年4月，电动自行车新标准“报批稿”完成。
●2003年8月，浙江温州禁止电动自行车在市区行驶。
●2004年3月，部分电动自行车生产企业和多位专家联名上书国家标准化管理委员会，对电动自行车新标准《报批稿》表示异议。
●2004年4月28日，针对电动自行车新标准《报批稿》的异议，全国自行车标准化中心在上海召开协调会，有18家单位参加。会议配对
结合电动自行车新标准《报批稿》对部分查询术语进行讨论。
●2004年5月1日，新的《中华人民共和国道路交通安全法》颁布。这部法律解除了原《道路交通安全法》中自行车不得安装动力装置的规定。
设置。但强调“依法应当登记的非机动车种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定”。法律还规定了辅助权力。
自行车在非机动车道行驶时，时速不得超过15公里。
●2004年5月24日，中国轻工业联合会综合业务部与来自全国各地的68名代表在北京召开论证会。会议批准电动自行车最高时速为20。
Km，但体重指标有三种意见:1，适当增加2-5 kg体重，作为强制条款。2.将重量增加到48公斤作为强制性规定。3、
按照原来40公斤的标准，但是原来的强制条款改成了推荐条款。
●2004年7月12发布并于同年10月1实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》首次将轻便摩托车定义为:无论何种，
最大设计速度不超过50km/h、使用内燃机时排气量不超过50mL的两轮或三轮机动车，包括两轮轻便摩托车和三轮轻便摩托车。
摩托车，但不包括最高设计车速不超过20km/h的电动两轮车，该标准为今后起草电动摩托车和电动轻便摩托车的标准做了铺垫。
笔，这个还没有引起电动自行车行业的重视。
●2005年6月8日，全国自行车标准化技术委员会在上海召开了投标委员会扩大会议，与会人员超过20人。会议修订了2004年5月北京示范会议后的新
讨论了电动自行车标准《报批稿》升级为《送审稿》的内容。最终达成一致，签署了新电动自行车《送审稿》要点。
标准:最高速度20km/h，重量不超过48kg，报国家标准化管理委员会批准。但是还没批下来，要四年。
●2005年8月，太原、武汉禁止电动自行车上路。
●2005年，珠海市人大通过条例，从当年7月起禁止电动自行车在市区行驶。
2005年底，北京禁止电动自行车，允许符合国家标准的电动自行车登记上牌。
●2005年，我国电动自行车产量突破10万辆。
●2006年6月6日，广州市公安局发布《关于电动自行车及其他有动力装置的非机动车不予登记禁止上路行驶的通告》。
●2006年6月5438+2月1，海口禁行电动自行车。
●6月65438+10月65438+2007年10月，常州在江苏率先严控电动自行车。即日起，常州市民新购买的电动自行车不能取得公安局核发的牌照。未经许可的电力
自行车不允许上路。电动自行车牌照有效期为5年，过期作废。
●2007年6月5438+10月1日起，沈阳市北陵街、北京街等12条街道禁行电动自行车。
●2007年2月，全国汽车标准化技术委员会电动汽车分委会和摩托车分委会联合组织吸收了11个行业相关单位，历时半年四年。
齐一的草案已经完成:GB24155-2009电动摩托车和电动轻便摩托车的安全要求，GB/T24156-2009电动摩托车和电动轻便摩托车的动力性能。
试验方法》、GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能耗率和续驶里程试验方法》、GB/T24158-2009《电动摩托车和电
轻便摩托车通用技术条件四项标准的"征求意见稿"。并在网上征求意见。这一标准的最高时速将超过20公里，重量超过40公里。
金把电动车定义为电动助力车。电动自行车行业对此表示反对。
●2007年5月，福州、深圳禁行电动自行车。
●2007年8月15，东莞全面禁止电动自行车上路行驶。
●2007年，我国电动自行车产量突破2000万辆。
●2008年12至1，厦门、佛山市区禁止电动自行车通行。
●2009年6月25日，经国家标准化管理委员会批准，GB24155-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车安全要求》，GB/T24156-2009。
《电动摩托车和电动轻便摩托车动力性能试验方法》GB/T24157-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车能耗率和续驶里程试验方法》。
法》、GB/T24158-2009《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》。将于2010，1，1实施。此消息公布后，将在电自。
驾培行业引起强烈反响。
●2009年9月，国家标准化管理委员会退回电动自行车新标准《送审稿》，要求修改。9月10，全国自行车标准化中心召集各种会议。
地方自行车行业协会和一些大型电动自行车企业进行调研。
●2009年6月5438+065438+10月之后，全国各媒体纷纷跟进，质疑摩托车四项标准的合理性，一时形成强大的舆论压力。国家标准化管理委员会
65438年2月6日和11年2月6日，会议还进行了讲解和专家解答，对四项摩托车标准进行了解释。
●2009年6月5438+2月10-6月5438+05，全国各地自行车协会向国家标准化管理委员会提交书面意见，暂缓实施四项标准。
●2009年6月5438+2月65438+5月，国家标准化管理委员会会同国务院有关部门和行业协会，共同研究电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术。
四项国家标准的条件及其他相关问题。会后发布了《关于电动摩托车执行相关标准的通知》(国标委[2009]98号)。
标准中涉及电动助力车的内容暂停执行。
同时，国家标准委责成相关标准化专业技术委员会在充分听取有关方面意见的基础上，加快电动自行车通用技术条件的修订工作。
国家标准，使标准既能满足法律法规对安全、环保、节能的要求，又能为行业健康有序发展留有余地，更好
切实维护消费者的安全和权益。
符合要求就选满意答案。