中国航空涂料发展史

第一阶段从1965到1975。这个阶段以合成树脂为主，代表性的涂料是丙烯酸树脂涂料。这种涂料的特点是单组份，干燥快，施工方便，光热稳定性好，性能稳定，但耐油性和耐化学介质性较差。

第二阶段是80年代初，研究固化涂料。因为这种涂层形成了身体结构。其典型代表是双组分固化聚氨酯涂料，具有良好的光致变色性和优异的耐水性、耐油性、耐雾性、耐湿热性和耐化学介质性。