丰田没落的四款车，每一款都是经典！

丰田作为日系车的领头羊，在世界上有着很深的影响力，而在国内市场，丰田也深受消费者喜爱，其省油可靠的品质早已深入人心。丰田的车型往往销量不错，比如卡罗拉、雷凌、凯美瑞、亚洲龙、RAV4、汉兰达等，都是各自细分市场的热门车型。还有一些丰田车型是公认的神车，但是现在已经没落了，比如下面要介绍的四款。

第一段:皇冠。上世纪八九十年代，丰田皇冠在中国是豪华车的代名词，无数人为之痴迷。皇冠流行的时候，豪华车市场上还没有奔驰、宝马、奥迪这样的。但从13代车型开始，丰田皇冠在国内逐渐没落。随着奥迪A6、宝马5系等竞品车型的崛起，皇冠在市场上的地位越来越低。2019年，皇冠总销量只有10378辆，一汽丰田也推出了亚洲龙，试图取代老牌皇冠，一代经典即将终结。

第二段:锐志。丰田锐志于2005年正式进入国内市场，采用皇冠线、底盘、六缸自吸、后驱生产，是锐志最大的魅力。因此成为了很多爱车人士眼中的神车。随着日益严格的排放标准和涡轮增压发动机的兴起，搭载大排量自吸发动机的锐志逐渐没落，最终于2065438+2007年9月退出中国市场。2019，12，锐志全球停产，经典以51结束，全球无大滞后！

第三段:普拉多。丰田普拉多以硬派的造型和强劲的越野性能著称，并凭借稳定可靠的品质成为越野车中的佼佼者，至今仍有极高的热度。但由于严苛的国六排放标准，普拉多在国内市场逐渐难以为继。4.0L和2.7L车型已经陆续停产，一汽丰田也已经宣布普拉多3.5L车型将于2020年6月停产。至于普拉多停产后会不会进口，现在还不得而知。

第四段:陆地巡洋舰。兰德酷路泽是普拉多的老大哥，越野性能和质量可靠性都很出色。它代表了丰田在越野车领域的最高水平，在中国也有很多追随者。一汽丰田曾由SKD国产陆地巡洋舰。由于销量不好，2016停产。目前国六标准是国家强制执行的，陆地巡洋舰的平行进口渠道也被封杀。中东最受欢迎的陆地巡洋舰版本已经停止报关。

总结:皇冠、锐志、普拉多、兰德酷路泽是丰田最具代表性的车型，每一款都是经典。其中皇冠因为品牌力和产品力不佳而没落，锐志、普拉多、兰德酷路泽则败给排放政策和油耗标准，不得不退出历史舞台。你觉得这些神奇的车怎么样？欢迎在下面的评论区留下你的看法。

图片引自汽车之家图库。

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