府谷县的交通

府谷县地处山区，交通一直不方便。建国前，县城没有公路，水路交通不发达。货物的运输主要依靠人驮畜。中华人民共和国成立后，积极修建道路、河流和桥梁，极大地改变了府谷县的交通面貌。公路建设始于1956。1989年，府谷县城里程已达715.5公里，比11956高出1.4倍。在黄河、孤山河、清水川、皇甫川、木瓜川、新城川和杨湾川上，将修建60座钢筋混凝土或石头结构的大、中、小型公路桥梁。总长3059.68米。全县有富裕、阜新、府谷、府谷、达夫等37条公路。府谷县23个乡镇通过公路相连，形成了以府谷县和孤山为交通枢纽。1989年，府谷县已拥有各类车辆642辆，拖拉机1979辆，自行车38900余辆，各类摩托车270余辆，年货运量58.6万吨，货物周转量4583万吨。

2012年，府谷县公路里程达到2650公里，比2011增加170公里，其中高速公路43公里。货运量7803万吨，货运周转量1170万吨公里。客运量676.5万人次，旅客周转量2030万人公里。神朔铁路穿境而过。神朔铁路是中国煤炭自西向东运输的第二条通道，是神华集团所属的一条煤炭运输铁路。府谷有两个煤炭集装箱站，分别是孤山河和新城川，其中新城川集装箱站为府谷地方集装箱站，主要运输府谷地方煤炭。此外，新城川站和府谷站也提供客运服务。截至2016、14年2月，府谷界* *有2对旅客列车，均需要走神朔铁路。这两趟列车是大同至神木北4629/4630次，停靠府谷站和新城川站。府谷至安康的K8203/K8204次旅客列车停靠府谷站。