康定机场的历史演变

康定机场是2006年5月由中国国务院和中央军委批准的民用支线机场。该机场是世界第二高海拔机场，设计主要满足波音737-700和空客A319的需求，总投资9.6亿元。康定机场选址、规划、建设历时四年，总投资9.6亿元。

康定机场于2006年9月7日开工建设。2007年10月28日，国航运营的空中客车从成都试航康定成功，全程35分钟。在建设过程中，四川省政府历届领导为此倾注了大量心血。

康定机场设计满足2015年旅客吞吐量33万人次和货邮吞吐量1980吨的需求。2006年开工建设，2007年试飞成功，2008年正式通航，标志着甘孜州没有民航的历史结束。

2008年6月22日，10，一架东航波音737-700飞机从昆明起飞，经成都飞往康定机场，标志着这条航线的开通。开通后，从成都到康定只需35分钟。世界第二高海拔(4280米)机场的正式通航，结束了甘孜藏族自治州只有单一陆路交通的历史。这是人类首次飞越“蜀山之王”贡嘎雪山。除了已经成功首航的昆明-成都-康定，甘孜州还在争取广东-重庆-康定、北京-成都-康定、成都-康定-拉萨三条航线。