株洲物流历史
编辑|车何苗苗
说到湖南,你会想到什么?
是剁椒鱼头、臭豆腐、小龙虾、文和友、现代中国茶叶店等让人要排队等两个小时的湘菜,还是张家界、岳阳楼、凤凰古城、橘子洲等旅游景点?
是快书、天天向上、郎姐、困难重重的哥等火热的综艺节目,还是旧石器时代的湖湘文化和伟大事迹?
短视频时代,湖南的美食、美景、娱乐占据了荧屏,成为网络名人大省。
2020年11月黄金周,有网友发微博调侃“这个长假,6543.8+04亿中国人中有4亿人来长沙了!”
长沙,用实力诠释了什么叫做“网络名人之城”。
然而,网络名人和湖南还有鲜为人知的另一面——硬核产业大省。
2020年,在中国31省市的GDP排名榜单上,湖南省作为中西部经济和人口大省,以4178149万的GDP位列全国第九。
如果再深入挖掘,可以发现湖南4万亿GDP背后还有一个主要贡献者——“工程机械行业”。
2020年,湖南工程机械规模企业主营业务收入将达到2524亿元左右,占全国工程机械行业总量的27%,总规模11年居全国第一。
各种网络名人标签之后,硬核湖南大放异彩的时候到了。
01湖南工程机械行业到底有多强?
如果以湖南为例,中联重科一定占有一席之地。
2020年,中联重科营收将达到651.09亿元。对比当年各省市的GDP数据,2.6中联重科可以支撑西藏自治区的GDP。
然而今天600亿巨头的故事,却是从贷款50万开始的。
中联重科的前身是1992的常机械建设研究院。1985国家科技体制改革后,长沙机械建设研究所科研经费缩减至1/3,如何生存成为重要课题。
“国家提出集科、工、贸于一体,我们决定成立一家公司,”时任总裁的詹纯新说。“我和7个同事从零开始,借了50万。”中联重科就是这样诞生的。
原建设部长沙工程机械研究所
一个200平方米的车间,扳手和螺丝刀...当时的中联重科除了人才什么都没有。
对于技术密集型的工程机械行业,人才将拥有一切。当时中国经济蒸蒸日上,全国到处都是工地。中联重科用一台“混凝土泵”赢得了市场。
从1,994的营业额到现在的651亿的营业额,随着公司的上市,工厂从200平米发展到国内14个园区,全球50多个常驻办事处...29年,詹纯新与中联重科一起创造了一个传奇。
在2021全球工程机械制造商50强榜单上,中联重科排名全球第五,中国第三。
中联重科并不是湖南唯一的工程机械制造商。榜单上,三一重工、铁建重工、三和智能这三家湖南工程机械厂商的表现也非常出色,分别位列第三、第三十、第三十二名。其中,铁建重工作为中国最大的专业化装备制造企业,营业利润位居世界第一。
纵观整个榜单,全球工程机械制造商前5名中,湖南长沙占据两席;全球工程机械制造商50强中,湖南长沙企业占据了中国的4/11,这四家企业的销售额达到上榜中国企业的54.2%。
在这份榜单上,湖南扛起了中国工程机械制造业的半壁江山,“中国工程机械之都”的实力远不止于此:
首先,规模大。
在湖南工程机械的产业链上,不仅有三一重工等4家龙头企业,还有600多家主机制造及配套企业,其中三一重工在长株潭有近500家供应链企业。
湖南省国家级工业园区分布图
各地的工程机械生产厂家,使得湖南在工程机械领域不仅有较大的输出规模,而且产品种类繁多:
一方面,庞大的产业集群源源不断地向全国乃至全世界输送各种工程机械。2020年长沙挖掘机、混凝土机械、工业机器人产量分别为10.6万、6.6万、4505台。简而言之,中国每生产四台挖掘机,就有一台来自长沙。
另一方面,依托庞大的产业集群,湖南工程机械总队形成了12大类、100多个子类、近500个型号规格的工程机械产品,覆盖了全国70%的工程机械品种。
其次,效益好。
从企业数据来看,全国工程机械相关企业618.9万户,其中山东72万户居首位,江苏、广东分列二、三位。湖南只有15.7万家企业。
而在全国工程企业数量排名15的湖南,2020年实现产业规模2524亿元,营业收入占全国的27%。
简单来说,湖南的工程机械行业用2.5%支撑了全行业的33%,这个总规模的冠军席位在湖南已经把持了11年。
最后,品牌很美:
工程机械作为大型装备制造业的核心,被称为“大国重器”。目前,全球工程机械产业主要分布在北美、西欧和东亚,湖南长沙是全球三大工程机械产业集群之一。
而湖南长沙,这块招牌早就走向国际了:
2011年,福岛第一核电站发生爆炸,发生核事故。日本政府请求三一重工支援62米混凝土泵车向1机组注水降温;
2021年4月,卡塔尔首都多哈,2022年卡塔尔2022年FIFA世界杯主体育场Lourseyre体育场封顶施工现场,来自中联重科的8台超高吨位塔吊在66米高空,重达2300吨的主索网与空中钢结构连接;
在莫斯科地铁施工现场,铁建重工的大型盾构机像“钻地龙”一样加速掘进;何山智能、打桩机械和挖掘机械已进入全球100多个国家和地区...
从左至右:①中国三一重工支援日本62m泵车;Lourseyre运动场中联重科TC8039-25塔吊;③中国铁建莫斯科地铁项目首条隧道贯通。
如果把湘南制造的每一台工程机械都标成一个红点,那么,打开世界地图,160多个国家和地区,就会被上万个红点点亮。
中联重科全球分布图:海外机构遍布80多个国家,产品出口海外近100个国家。
那么,实力如此雄厚的工程机械行业是如何形成的呢?
关上一扇门,打开三扇窗。
发展工程机械行业,可以说是湖南人信奉的“我的命靠我。”
其实从地域上来说,湖南发展工程机械行业的可能性不大。
打开地图,可以看到湖南北临长江,南临南岭。武陵山、雪峰山、罗霄山贯穿其中。以洞庭湖为交汇点的湘江、资江、沅江、澧水环绕四周...被一湖三山四水包围,湖南人很难走出湖南,即使是从南到北。
据史料记载,明清时期,湖南的考生要去湖广兴的省会参加省考,尤其是南方的考生,也就是现在的郴州、永州,至少要提前两三个月出发。运气好的话可以在农历八月准时参考。倒霉的只能在洞庭湖一条船上喂鱼虾,裹着惊涛骇浪。
湖南省地形图
那么湖南人是怎么做到的,从离不开本省,到遍布全球的工程机械行业?
上帝是公平的。在为湖南关上一扇门的同时,打开了三扇窗,奠定了湖南工业的基础:
首当其冲的是丰富的矿产资源。
要知道工程机械的产业链上游主要是提供原材料和零部件的材料行业、电机和零部件制造业,比如工程机械用钢、内燃机、液压系统、轴承等。这些原材料在工程机械企业中的总成本已经达到90%以上。wind数据显示,三一重工和中联重科的原材料成本占比分别为90.78%和95.28%。
湖南恰好是中国矿产资源最丰富的省份之一。
截至2020年底,在已探明储量的矿种中,湖南石煤、铋、锑等8种矿种储量居全国首位,全省共有矿业权3564个...丰富的矿产及其衍生的资源企业也助力了湖南工程机械行业的发展。
三一重工2016前五大供应商中,湖南华菱湘潭钢铁公司为第五大供应商,主要提供钢材、板材等原材料。
简单来说,在湖南,工程机械行业的原材料供应不是问题。
但是,即使矿产资源丰富,所谓“有米可煮”,但是在封闭的情况下,没有人知道,也没有人来做饭,那么人和工厂从何而来?
总结起来,有两件大事。
第一,太平天国时期,湘军赢得了战争、名声和大量的财产。
击败回归的湘军,不仅打破了地域限制,也向全国证明了湖南的强大存在;而且用胜利得来的钱,一方面在湖南广泛兴办学校和教育,培养了大量人才,增强了湖南在政治朝廷的话语权。另一方面,建立了大量的现代化工厂,为湖南留下了工业火花。
二是清末张之洞任湖广总督时,修建了粤汉铁路。
当时清政府想修一条从湖北武昌到广州的铁路。然而,从湖北到广州有两条路线,途经湖南或江西。
“要致富,先修路”这个千古不变的道理,大家都懂。湖南是带着湘军胜利的信心和谭嗣同等知识分子的斗争取得胜利的。
1936年,修建了近40年的粤汉铁路通车。这一时期,湖南长期以来借着东风迅速发展:
长沙经济交汇点的地位越来越突出。北京、天津、上海、武汉、江苏、浙江等地批发商购进的工业品、洋货,通过铁路运抵长沙,长沙的农副产品源源不断地输出。
株州从1898的小集镇转型为知名的工商业城市,煤炭、瓷器、鞭炮、谷米等商品纷纷聚集,成为名副其实的“火车拉动的城市”;
随着商贸的进一步发展,郴州已成为附近地区近600万人口的食盐和日用工业品的中转站,私人汽车运输、铁路运输代理、收集土特产的信托业等古代物流业也发展迅速;
……
整个湖南都亲身实践了交通对城市发展的决定性作用。
时至今日,湖南依然信奉这个真理。产自湖南的钢铁巨擘,修建了这些纵横交错的交通干线,为城市经济发展注入了动力,同时也源源不断地将自己输送出去。
“十四五”期间湖南省综合运输通道布局示意图
在以湘军的苦难、霸道、誓死为代表的湖湘精神下,资源、交通搭台,把“工程机械行业一家独大”这出戏唱好,需要天时、地利、人和、三王的配合。
产业、市场、人才都在崛起。
湖南工程机械行业的发展,从某种程度上说,占尽了天时、地利、人和。
先看地理位置——吸引大量工厂入驻,激活未来发展潜力。
俗话说,塞翁失马焉知非福。以前湖南人走不出的景观困境,成为很多工厂入驻的重要因素。
战时,多山的湖南成了天然的避难所,对矿产需求巨大的工厂和兵工厂在湖南设厂。
据不完全统计,民国时期,湖南有3家省办工厂,50多家私营机器厂。抗日战争初期后,有大小机器厂714家,职工近3万人。
如果说湘军胜利时建成的一批现代工业留下了火种,那么战争时期入驻的大大小小的机械厂点燃了湖南工业的火花,今天的湖南工程机械工业早已成为燎原之势。
在这背后,另一个“地缘优势”也不容忽视,那就是长株潭三角发展的潜力。
长株潭虽然没有长三角、珠三角那么有名,但已经成为一个相当成熟的产业集群。
翻到长株潭三角2020年的答卷,三市GDP总量为1759142万元,占湖南省GDP的42.1%,略高于武汉2020年151100万元的规模。
为什么要和武汉比?
历史上,同属于湖广省的湖南一直被地理、交通、工业发展更先进的湖北压得喘不过气来。比如湖南考生需要跋山涉水到武昌参加考试,又比如为修建粤汉铁路而建的大量工厂在武昌落地...明明是一个省的,湖南好像是领养的。
如今,长株潭这三个已经可以单打独斗的城市,凭借着优越的地理位置和交通条件,为城市群的发展做好了准备。可以说一百年后,三剑合璧的长株潭,相对于武汉已经稳固了一头。
长株潭经济一体化核心区空间结构规划
长株潭三市地处湘江中下游,相距仅30~40公里。在衔接顺畅的交通网络下,长沙到株洲坐高铁15分钟,到湘潭11分钟。
更夸张的是,在长株潭城际铁路“公交化”运营的发展下,明年年底湘潭市民有望在家门口乘坐长沙地铁。
随着集团的发展,湖南的工程机械行业还能担心上一层楼吗?
再看天气——筑牢工程机械行业基础,获得广阔发展市场。
不怕对手是学霸,就怕学霸开外挂。株洲市就是这么可怕的工业学霸。
建国初期,在当时国际环境的影响下,国家将很多产业向西南地区转移。在苏联和东欧国家的资金、技术和设备的帮助下,株洲成为建国后首批建设的八个重点工业城市之一。
此外,湖南其他城市也承接了不同的机械产业。比如1963年,上海建筑机械厂(后来的浦源机械厂)搬迁到常德。
随着诸多优势产业的转移,湖南拥有发展工程机械产业的良好基因,赢在了起跑线上。
然而,强者也需要使用武力的力量。说白了就是市场。而湖南正好赶上了。
改革开放以来,我国城镇化快速推进,铁路、公路、房屋建设加快,为湖南工程机械行业带来了广阔的市场。
以交通为例。1978年,我国公路和铁路营业里程分别为89万公里和5.2万公里。到2020年底,这两个数字分别增加到519.8万公里和14.6万公里。在四通八达的交通网络下,可以说占据全国工程机械市场70%份额的湖南,建造了大半个中国。
如果没有酒吧,我们国家早就建起了很多房子和道路——常住人口城市率63.89%,百万人口以上城市高速铁路覆盖率95%,20万人口以上城市高速公路覆盖率98%...
那么请放心,国际上对高科技新型建筑设备的需求还在增加,湖南的挖掘机根本不担心卖不出去!
最后看人和和谐——人强,人多,人还“无情”,注入产业活力。
说到底,工程机械行业还是一个技术密集型的行业,所以人和自己掌握的技术很重要。湖南的建筑机器人强且多,也“无情”!
强者,从“国家队”做起。
说到湖南工程机械行业的发展,工程机械研究所(后更名为长沙工程机械研究所)从65438迁至长沙0978。
国家队为湖南带来了大量工程机械行业的专家和研究人员,以及大量的技术和科研支持。
从65438到0978,国家科技体制改革,研究所科研经费削减了2/3。为了生存,该研究所被迫转让图纸专利。这次出售或许是研究所的魔咒,但恰恰相反,近170企业凭借研究所的技术迅速崛起,成为湖南工程机械行业的中坚力量。
研究所的前辈们为湖南的工程机械行业培育了雄厚的基础,而这棵大树要想越长越好,后续的人才供给是必不可少的。
湖南既有高端人才,也有源源不断的新生力量加入。
首先,湖南高校多,实力强。教育部2019数据显示,湖南省共有125所高校,全国排名第七。同时还有中南大学、国防科技大学、湖南大学三所985、985高校,数量仅次于北京和上海。同时还有湖师师范等四所2165438高校。
其次,湖南有湘乡铝厂研究所、化工部湘东化工机械厂研究所、核工业第六研究所等多个国家级科研院所。
在成为王者的路上,湖南工程机器人也有“百折不挠,敢打敢拼”的精神,这种斗争已经到了“无情”的地步。
何山智能的创始人何庆华和他的员工在参观了慕尼黑的宝马工程机械展后,看到整个中国军团的展台都没有韩国公司的气势,深受刺激。
随后,我们努力成为世界第32家制造商,我们的产品出口到全球100多个国家和地区。
三一重工在面对挖掘机的关键部件“液压件”问题时,拒绝了外国公司的不平等协议。李龙液压公司在杭秘密成立,员工不穿三一工装,工厂不签三一...十年磨一剑。2018年,三一30%的挖掘机配备了独立的液压元件。
湖南很难不成为工程机械行业的王者,从产业基础到市场机会再到人才实力。
这座城市工业发达。
近年来,网络名人城市层出不穷。
不可否认,网络名人城的建立为城市发展带来了巨大的流量和潜力。但是,除了“衣食住行娱乐”,一个城市的硬实力背景也要看。
产业是经济发展的“压舱石”,是城市实力的“硬核”。
我们看到成都的电子信息产业,突破科技瓶颈问题,展示硬核技术创新裂变的中国速度;
Xi安航天,飞入寻常百姓家,也实现了建造梦想宫殿的雄心;
互联网时代从来不怕缺少一个一时的网络名人,但区域经济的硬核产业实力才是大国崛起繁荣所能依赖的核心。
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